Fatores associados às alterações fonoaudiológicas em vítimas de acidentes de motocicletas

• Autor(a) principal: Silva,Maria Gabriella Pacheco da
• Data de Publicação: 2016
• Outros Autores: Silva,Vanessa de Lima, Vilela,Mirella Rodrigues Bezerra, Gomes,Adriana de Oliveira Camargo, Falcão,Ilka Veras, Cabral,Ana Karina Pessoa da Silva, Lima,Maria Luiza Lopes Timóteo de
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: CoDAS
• Texto Completo: http://old.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2317-17822016000600745
• topic: Acidentes de Trânsito; Motocicletas; Ferimentos e Lesões; Traumatismos Faciais; Fonoaudiologia

RESUMO Objetivo Verificar fatores associados às alterações fonoaudiológicas em vítimas de acidentes motociclísticos. Método Trata-se de um estudo de corte transversal. Foram estudadas vítimas de acidentes motociclísticos assistidas no Hospital da Restauração entre junho e julho de 2014. Os dados foram coletados através da consulta dos prontuários e entrevistas direta com esses acidentados, no momento da internação e após a alta hospitalar. Para análise, foram estudadas as frequências simples, média e teste Quiquadrado de Pearson ou o teste Exato de Fisher. A margem de erro utilizada nas decisões dos testes estatísticos foi de 5% e os intervalos de confiança foram obtidos com confiabilidade de 95%. Resultados Foram estudados 99 indivíduos, sendo 90,9% do gênero masculino, com idade média de 32,7 anos. Constatou-se um alto percentual de condutores alcoolizados (42,3%) e não habilitados (51,5%). Os traumatismos cranianos estavam presentes em 30,3% dos casos. As áreas corporais mais afetadas foram os membros inferiores (71,7%), seguidos da região da cabeça e face (56,6%). Depois da alta hospitalar, 30,3% referiram queixa de alterações fonoaudiológicas e essas mostraram uma associação estatisticamente significativa com não habilitados (p=0,012) e colisões entre motos (p=0,004). Conclusão Verificou-se alto percentual de lesões em região de cabeça e face decorrentes dos acidentes, associadas principalmente à não habilitação para conduzir moto e colisões entre motocicletas, sugerindo que tais fatores podem agravar as lesões fonoaudiológicas.