Metodologia para elaboração de planos de contingência para o transporte público durante megaeventos

• Autor(a) principal: Kozlowski, Natália Costa
• Data de Publicação: 2017
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRJ
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/11422/10374
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE TRANSPORTES; Engenharia de transportes; Planos de contingência para o transporte público; Análise comparativa; Planos de contingência para megaeventos

As cidades que recebem megaeventos como a Copa do Mundo, os Jogos Olímpicos e Paralímpicos, Copa das Confederações, maratonas, a Jornada Mundial da Juventude e festivais de música, como o Rock in Rio, elaboram um plano operacional de transportes no qual o transporte público é o modo principal para o deslocamento do público espectador. No entanto, desenvolver apenas o plano operacional de transportes não é suficiente, pois todo planejamento deve estar acompanhado de um plano de contingência para resposta imediata a um problema ou crise no sistema. Com base neste contexto, essa dissertação tem como objetivo propor uma metodologia para elaboração de planos de contingência para o transporte público durante megaeventos, com apresentação dos procedimentos e recursos necessários para esse plano. O método adotado na presente pesquisa é o de análise comparativa das metodologias utilizadas nas cidades estrangeiras por meio da revisão da literatura sobre a estrutura dos planos de contingência. Novas etapas são apresentadas na metodologia desenvolvida nesta dissertação. Com isso, a pesquisa se mostra relevante tendo em vista os megaeventos que acontecem com frequência nas cidades e que incentivam o uso do transporte público, como o Réveillon, os festivais de música, as maratonas internacionais, o Carnaval nas cidades brasileiras, os eventos religiosos como a Jornada Mundial da Juventude e os megaeventos esportivos como os Jogos Olímpicos e Paralímpicos, os Jogos Olímpicos de Inverno e a Copa do Mundo. Por meio da metodologia proposta é possível que haja um interesse maior dos órgãos públicos locais e dos operadores de transportes na elaboração dos planos de contingência para o sistema de transporte público durante megaeventos.