A importância da climatologia para a navegação polar

• Autor(a) principal: Silva, Caroline Constantino Rodrigues da
• Data de Publicação: 2014
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
• Texto Completo: http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/451236
• topic: Climatologia; Climatologia; Regiões Polares; Descobertas e Explorações; Navegação

CIAGA. Navegar em águas congeladas é um desafio até mesmo para o marinheiro mais experiente. Saber escolher a melhor derrota, ou seja, aquela que será mais segura e ao mesmo tempo mais rápida e mais econômicaéessencial quando se pretende transitar pelas regiões polares. Além de ter os equipamentos mais adequados e um cascoreforçadopara enfrentar possíveisdificuldadesdurante a viagem. Dessa forma, o estudo e entendimento do clima dessas regiões são de suma importância para se realizar uma navegação mais precisa, segura e ágil.Como também, saber definir os melhores tipos de previsão meteorológica e auxílios à navegação que serão úteis durante travessias, levando-se em conta que estudos recentes vêm comprovando uma variação do nível do marde forma cíclica que pode afetarasrotas já existentes ou o aparecimento de novas rotas nos polos. Tal estudo se baseia na existência de um ciclo lunar de 18,6 anos que faz com que a inclinação tanto do eixo da Lua quanto do eixo da Terravarie em relação ao eixo que contém o Sol e os demais planetas. Dessa forma, quando atingido o ponto de inclinação referente a 28,6°, a Lua levanta a superfície do mar gerando um gradiente hidráulicoque acarreta uma variação nas correntes levando mais calor das regiões tropicais para os polos.Dessa forma, pode-se garantir que as regiões polares são afetadas pelo o que acontece em outras regiões do planeta Terra, bem como o que acontece nas zonas polares também interfere no resto do mundo.Outro fator quetem a capacidade de influenciar o clima de todas as regiões do globo é a Oscilação Decadal do Pacífico (ODP), em vista que o Oceano Pacífico representa cerca de um terço da superfície da Terra e que seu próximo ciclo corrobora com a teoria anteriormente explicada. Como conclusão, pode-se dizer que a variação do nível do mar e o seu consequente aumento não possui relação com as ações antropológicas, mas sim com um maior transporte de calor sensível da região equatorial para as regiões de altas latitudes, ocasionadas pelo ciclo lunar,e também variações devidas a ciclos naturais do Atlântico Norte.