ESTUDO DO EFEITO QUE A INCORPORAÇÃO DE GASOLINA EM GASÓLEO TEM NO PONTO DE INFLAMAÇÃO DO GASÓLEO

• Autor(a) principal: Baptista, Maria Inês Neves
• Data de Publicação: 2023
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10362/161078
• topic: CLC; Gasóleo; Gasolina; Interface; Ponto de Inflamação; Densidade; Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Engenharia Química

A indústria petrolífera passou por uma transformação significativa e desempenhou um papel vital no desenvolvimento económico e tecnológico global, sendo um motor de cresci- mento e inovação. No entanto, enfrenta diversos desafios como, preocupações ambientais e procura por fontes de energia sustentáveis. A CLC – Companhia Logística de Combustíveis, como parque de armazenamento de combustíveis que são transportados através de um pipeline da refinaria de Sines até Aveiras, enfrenta diversos desafios diariamente. No âmbito desta dissertação foi estudado um dos problemas adjacentes ao transporte de produtos por pipeline, a criação de interfaces e qual o seu destino num parque como a CLC. As interfaces não são produto desperdiçado, mas são produto não conforme. Assim sendo, são diluídas nos tanques de armazenamento de determinado combustível, dependendo do tipo de interface. Esta é uma adversidade que se não for devidamente calculada com rigor pode colocar em causa os critérios de especificação para que um tanque seja aprovado, origi- nando uma situação complicada para a empresa. Através desta dissertação, foi então possível realizar uma equação matemática que prevê qual o ponto de inflamação final de um tanque de gasóleo onde se introduz interfaces gasóleo- gasolina. Através da recolha de 5 amostras de 10 L foi possível realizar 276 ensaios do ponto de inflamação, dando origem a duas equações de previsão do ponto de inflamação com menos de 10% de erro associado. Foram também realizados ensaios relativos a diversas propriedades do gasóleo concluindo-se que é necessário ter especial atenção à destilação pois é um parâme- tro que com a introdução de gasolina em gasóleo, fica fora da especificação. Também foi possível estudar a composição de uma interface através da variação da den- sidade à medida que esta chega às instalações da CLC. Retirando-se amostras de 1 em 1 minuto foi possível verificar a veracidade dos resultados dados pelo densímetro do pipeline.