Pegada Carbónica na Cadeia de Valor da Indústria Automóvel

• Autor(a) principal: Figueiredo, Inês Marques
• Data de Publicação: 2023
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.6/13794
• topic: Economia Circular; Indústria Automóvel; Pegada Carbónica; Polímeros; Sustentabilidade; Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Engenharia Química

Como consequência da crise ambiental que o nosso planeta enfrenta, há uma necessidade crescente de tornar a indústria uma atividade mais sustentável, reduzindo a pegada carbónica associada às suas atividades e, assim, atingir objetivos, como a neutralidade carbónica, incentivados por várias políticas ambientais. Deste modo, o presente relatório de estágio tem como objetivo efetuar o levantamento da situação atual da pegada carbónica de uma empresa da indústria automóvel, a Automotive Compounding Industry Portugal, para, posteriormente, estudar e implementar estratégias que contribuam positivamente para a redução da pegada carbónica. Os cálculos para a pegada carbónica foram efetuados tanto ao nível das atividades gerais efetuadas como ao nível dos produtos fabricados na ACI Portugal. Os resultados obtidos demonstram que, para as atividades gerais efetuadas nesta empresa, as emissões de CO2 por si geradas são bastante elevadas, tendo-se observado um aumento significativo das emissões de CO2 geradas em 2022, comparativamente ao ano 2021. Quanto aos produtos fabricados, a análise foi efetuada em relação aos valores médios obtidos para cada família de produtos, estando estes entre os 1,9323 kg CO2/kg produto e os 2,8452 kg CO2/kg produto. Os valores obtidos poderão ser reduzidos através da implementação de medidas que contribuam para a redução da pegada carbónica. Algumas estratégias de redução da pegada carbónica já se encontram em fase de implementação na ACI Portugal, tanto para as atividades gerais associadas aos processos como para os produtos fabricados, tendo apresentado claras vantagens para a redução das emissões de CO2. Num próximo passo, a ACI Portugal deverá continuar a implementar estratégias para a redução da pegada carbónica, de modo a alcançar o objetivo da neutralidade carbónica. Adicionalmente, seria de extrema importância expandir todo este procedimento às restantes fábricas do grupo, contribuindo globalmente para a prevenção e mitigação das alterações climáticas e aquecimento global.