Viabilidade técnica e económica da reutilização de baterias de veículos elétricos integradas com sistemas fotovoltaicos no sector residencial

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Assunção, André Rafael Santos
Data de Publicação: 2016
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10316/40591
Resumo: Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Electrotécnica e de Computadores apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra
id RCAP_a973847e314d7516dd6c8fdc316bed66
oai_identifier_str oai:estudogeral.uc.pt:10316/40591
network_acronym_str RCAP
network_name_str Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
repository_id_str 7160
spelling Viabilidade técnica e económica da reutilização de baterias de veículos elétricos integradas com sistemas fotovoltaicos no sector residencialFotovoltaicoArmazenamento de EnergiaBaterias de Iões de LítioVeículos ElétricosTarifário Net-BillingTrocas de energia com a redeAutoconsumoDissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Electrotécnica e de Computadores apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de CoimbraAs energias renováveis apresentam-se como o futuro energético Mundial, nomeadamente a energia fotovoltaica, que com o seu contínuo crescimento e a sua versatilidade, merece especial destaque. Portugal, sendo um país com condições climatéricas ideias para a implementação deste tipo de sistemas, tem uma crescente utilização desta tecnologia, nomeadamente em edifícios. Contudo, a adoção do tarifário net-billing veio fomentar o autoconsumo e penalizar a injeção de energia na rede. Torna-se então necessário dispor de soluções para adaptar os níveis de geração ao consumo, evitando injeções de energia na rede. Assim, acompanhando o contínuo crescimento das energias renováveis está a adoção de soluções de armazenamento de energia, recorrendo principalmente a baterias de iões de lítio, nomeadamente em veículos elétricos e em soluções residenciais/industriais. A forte ligação entre a autonomia e os veículos elétricos torna as baterias obsoletas para este tipo de aplicações após alguns anos. No entanto, estas ainda podem ser introduzidas noutras aplicações devido à sua capacidade restante, nomeadamente como sistemas de armazenamento para residências com um sistema de produção fotovoltaico. Nesta dissertação é avaliada a viabilidade, quer do ponto de vista técnico quer económico, da reutilização em edifícios residenciais de baterias retiradas de diversos veículos elétricos, sendo analisado o seu custo, a sua capacidade restante e por fim a sua vida útil para segundas aplicações, recorrendo à implementação de um modelo de degradação em Matlab-Simulink®. Posteriormente, foram analisadas as trocas de energia de uma habitação média Portuguesa, que disponha de produção fotovoltaica suficiente para assegurar o seu consumo médio, com a rede, com e sem sistema de armazenamento. Foram também analisadas as diferentes opções de sistema de armazenamento, permitindo assim perceber qual das tecnologias analisadas, melhor se adapta ao cenário Português.2016-02-18info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://hdl.handle.net/10316/40591http://hdl.handle.net/10316/40591TID:201673851porAssunção, André Rafael Santosinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2022-02-21T14:22:56Zoai:estudogeral.uc.pt:10316/40591Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T20:58:15.968027Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
dc.title.none.fl_str_mv Viabilidade técnica e económica da reutilização de baterias de veículos elétricos integradas com sistemas fotovoltaicos no sector residencial
title Viabilidade técnica e económica da reutilização de baterias de veículos elétricos integradas com sistemas fotovoltaicos no sector residencial
spellingShingle Viabilidade técnica e económica da reutilização de baterias de veículos elétricos integradas com sistemas fotovoltaicos no sector residencial
Assunção, André Rafael Santos
Fotovoltaico
Armazenamento de Energia
Baterias de Iões de Lítio
Veículos Elétricos
Tarifário Net-Billing
Trocas de energia com a rede
Autoconsumo
title_short Viabilidade técnica e económica da reutilização de baterias de veículos elétricos integradas com sistemas fotovoltaicos no sector residencial
title_full Viabilidade técnica e económica da reutilização de baterias de veículos elétricos integradas com sistemas fotovoltaicos no sector residencial
title_fullStr Viabilidade técnica e económica da reutilização de baterias de veículos elétricos integradas com sistemas fotovoltaicos no sector residencial
title_full_unstemmed Viabilidade técnica e económica da reutilização de baterias de veículos elétricos integradas com sistemas fotovoltaicos no sector residencial
title_sort Viabilidade técnica e económica da reutilização de baterias de veículos elétricos integradas com sistemas fotovoltaicos no sector residencial
author Assunção, André Rafael Santos
author_facet Assunção, André Rafael Santos
author_role author
dc.contributor.author.fl_str_mv Assunção, André Rafael Santos
dc.subject.por.fl_str_mv Fotovoltaico
Armazenamento de Energia
Baterias de Iões de Lítio
Veículos Elétricos
Tarifário Net-Billing
Trocas de energia com a rede
Autoconsumo
topic Fotovoltaico
Armazenamento de Energia
Baterias de Iões de Lítio
Veículos Elétricos
Tarifário Net-Billing
Trocas de energia com a rede
Autoconsumo
description Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Electrotécnica e de Computadores apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra
publishDate 2016
dc.date.none.fl_str_mv 2016-02-18
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv http://hdl.handle.net/10316/40591
http://hdl.handle.net/10316/40591
TID:201673851
url http://hdl.handle.net/10316/40591
identifier_str_mv TID:201673851
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
instacron:RCAAP
instname_str Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
instacron_str RCAAP
institution RCAAP
reponame_str Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
collection Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
repository.name.fl_str_mv Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1799133873011949568

Registros relacionados