Aplicação dos Modelos de Interação Atmosférica e de Incêndio Florestal BRAMS-SFIRE no sul de Portugal

• Autor(a) principal: Menezes,Isilda C.
• Data de Publicação: 2021
• Outros Autores: Freitas,Saulo R., Lima,Rafael S., Fonseca,Rafael M., Oliveira,Valter, Braz,Rodrigo, Dias,Susana, Surový,Peter, Ribeiro,Nuno Almeida
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Revista Brasileira de Meteorologia (Online)
• Texto Completo: http://old.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0102-77862021000300423
• topic: interação entre incêndios florestais e circulação atmosférica; fluxos de calor; propagação do fogo; modelo atmosférico de mesoescala

Resumo O BRAMS-SFIRE é um novo sistema de modelação atmosférica com componente de propagação de fogo desenvolvido no Centro de Previsão de Tempo e Estudos Climáticos (CPTEC / INPE) no Brasil em colaboração com o Instituto Mediterrâneo de Agricultura, Ambiente e Desenvolvimento (MED) em Portugal. O presente artigo descreve a incorporação do modelo de propagação de fogo no Brazilian developments on the Regional Atmospheric Modeling System (BRAMS). Os principais objetivos foram desenvolver o acoplamento entre um modelo atmosférico e um modelo de propagação de fogo que simulasse os efeitos da circulação atmosférica sobre um incêndio florestal e vice-versa. Esta ferramenta tem como objetivo ajudar a entender as relações entre o fogo e a paisagem nas florestas de carvalho mediterrâneas, e avaliar os resultados das simulações deste acoplamento na escala fina no ecossistema do Montado na região do Alentejo. Para isso, três grades de alta resolução espacial ao longo de três incêndios foram configuradas com dados de caracterização de superfície realistas e propriedades dos modelos de combustível. Uma grade foi colocada sobre fogo em uma planície e as outras nas montanhas, para avaliar os diferentes tipos de propagação do fogo. Este trabalho demonstra que este sistema simula de forma consistente a interação entre o fogo, os modelos de combustível e a atmosfera, mostrando que o fogo altera a circulação local ao nível da superfície, intensifica as correntes de vento ascendentes e descendentes, alterando a estrutura da atmosfera.