Reprojeto da manga de eixo dianteira para veículo Baja SAE
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2020 |
Tipo de documento: | Trabalho de conclusão de curso |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da UCS |
Texto Completo: | https://repositorio.ucs.br/11338/6485 |
Resumo: | O projeto Baja SAE tem como foco o incentivo aos estudantes das universidades participantes demonstrarem e aprimorarem os conhecimentos adquiridos ao longo do curso, através da competição de veículos baja. Competição que avalia de diversas formas a equipe, como o desempenho do veículo em provas dinâmicas e de resistência, além da apresentação dos projetos realizados pela equipe. Sabendo disto busca-se o aprimoramento de todos componentes do carro. Para este trabalho o objeto de estudo foi a manga de eixo dianteira do veículo da equipe Bajagual. Através de métodos teóricos as forças impostas a este componente foram mensuradas. O modelo reprojetado foi comparado diretamente com a manga de eixo original através do método dos elementos finitos, resultando assim em uma peça nova submetida a valores de tensão mais baixos do que a peça antiga. Além disso apresentou uma diminuição de massa de 30%, obtida através da alteração do material da manga de eixo, atingindo o objetivo principal de diminuição de massa (sic). |
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Cristófoli, Edgar HenriqueGrison, VagnerColombo, Adelair LinoLuciano, Marcos Alexandre2020-09-01T16:54:08Z2020-09-01T16:54:08Z2020-07-282020https://repositorio.ucs.br/11338/6485O projeto Baja SAE tem como foco o incentivo aos estudantes das universidades participantes demonstrarem e aprimorarem os conhecimentos adquiridos ao longo do curso, através da competição de veículos baja. Competição que avalia de diversas formas a equipe, como o desempenho do veículo em provas dinâmicas e de resistência, além da apresentação dos projetos realizados pela equipe. Sabendo disto busca-se o aprimoramento de todos componentes do carro. Para este trabalho o objeto de estudo foi a manga de eixo dianteira do veículo da equipe Bajagual. Através de métodos teóricos as forças impostas a este componente foram mensuradas. O modelo reprojetado foi comparado diretamente com a manga de eixo original através do método dos elementos finitos, resultando assim em uma peça nova submetida a valores de tensão mais baixos do que a peça antiga. Além disso apresentou uma diminuição de massa de 30%, obtida através da alteração do material da manga de eixo, atingindo o objetivo principal de diminuição de massa (sic).The Baja SAE project focuses on encouraging students from participating universities to demonstrate and improve the knowledge acquired throughout the course, through the baja vehicle competition. Competition that evaluates the team in different ways, such as the vehicle's performance in dynamic and endurance tests, in addition to the presentation of the projects carried out by the team. Knowing this, the improvement of all car components is sought, for this work the object of study was the front steering knuckle of the vehicle of the Bajagual team. Through theoretical methods the forces imposed on this component were measured, the redesigned model was directly compared with the steering knuckle already used by the team through the finite element method. Thus resulting in a new part submitted to tension values more conservative than the old part, and still, presenting a mass reduction of 30%, obtained by changing the material of the steering knuckle, reaching the main goal of weight reduction (sic).Engenharia mecânicaMétodo dos elementos finitosVeículos a motor - Molas e suspensãoFadigaReprojeto da manga de eixo dianteira para veículo Baja SAEinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisporreponame:Repositório Institucional da UCSinstname:Universidade de Caxias do Sul (UCS)instacron:UCSinfo:eu-repo/semantics/openAccessUniversidade de Caxias do Sul, Campus Universitário da Região dos Vinhedos - CARVIBacharelado em Engenharia MecânicaCampus Universitário da Região dos Vinhedos2020-07-28 00:00:00ORIGINALTCC Edgar Henrique Cristófoli.pdfTCC Edgar Henrique Cristófoli.pdfapplication/pdf2333510https://repositorio.ucs.br/xmlui/bitstream/11338/6485/1/TCC%20Edgar%20Henrique%20Crist%c3%b3foli.pdf5a26c49342c7d363453c0f04b1d77848MD51TEXTTCC Edgar Henrique Cristófoli.pdf.txtTCC Edgar Henrique Cristófoli.pdf.txtExtracted texttext/plain130331https://repositorio.ucs.br/xmlui/bitstream/11338/6485/2/TCC%20Edgar%20Henrique%20Crist%c3%b3foli.pdf.txtf375ae96714bb216832994b24332e8a5MD52THUMBNAILTCC Edgar Henrique Cristófoli.pdf.jpgTCC Edgar Henrique Cristófoli.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1173https://repositorio.ucs.br/xmlui/bitstream/11338/6485/3/TCC%20Edgar%20Henrique%20Crist%c3%b3foli.pdf.jpga11d399b9594cd1894ed98065c34b8c0MD5311338/64852020-12-10 12:45:46.355oai:repositorio.ucs.br:11338/6485Repositório de Publicaçõeshttp://repositorio.ucs.br/oai/requestopendoar:2020-12-10T12:45:46Repositório Institucional da UCS - Universidade de Caxias do Sul (UCS)false |
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