Impactos sociais da duplicação de uma rodovia em uma cidade de pequeno porte: o caso de Goianinha/RN

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: TAVARES, Luiza Medeiros
Data de Publicação: 2015
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFPE
dARK ID: ark:/64986/001300000fb9h
Texto Completo: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/29359
Resumo: Este trabalho busca identificar os principais impactos sentidos pela população de uma cidade de pequeno porte após a duplicação de uma rodovia federal que passa por seu território urbano. Esses segmentos de rodovia que possuem concentrações urbanas em ambas faixas de domínios são denominadas de Travessias Rodoviárias em Áreas Urbanas, ou, simplesmente, Travessias Urbanas. Esse modelo de travessia contém características únicas, que exigem a adoção de medidas mitigadoras para diminuir seus impactos na população da cidade, tais como o conflito gerado pela movimentação de tráfego motorizado e não motorizado. Este trabalho avalia a percepção do usuário da cidade antes e depois da duplicação da rodovia levantando dados sobre a modificação dos percursos diários, o tempo de deslocamento, e a identificação da rodovia duplicada como barreira urbanística, buscando contrapor esses dados com as soluções adotadas no projeto. O projeto de duplicação do trecho da BR 101 que passa pelo município de Goianinha, Rio Grande do Norte, apresenta características que privilegiam o trânsito de passagem em detrimento da população, sendo um indicativo da necessidade de um estudo mais aprofundado que busque gerar soluções equilibradas, que beneficie mais igualitariamente a população da cidade e o tráfego de passagem.
id UFPE_209a63ec5f5f69abdb328f303cca2c54
oai_identifier_str oai:repositorio.ufpe.br:123456789/29359
network_acronym_str UFPE
network_name_str Repositório Institucional da UFPE
repository_id_str 2221
spelling TAVARES, Luiza Medeiroshttp://lattes.cnpq.br/6535688449376653http://lattes.cnpq.br/5541333217408107MAIA, Maria Leonor AlvesANDRADE, Mauricio Oliveira de2019-02-21T17:11:08Z2019-02-21T17:11:08Z2015-08-27https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/29359ark:/64986/001300000fb9hEste trabalho busca identificar os principais impactos sentidos pela população de uma cidade de pequeno porte após a duplicação de uma rodovia federal que passa por seu território urbano. Esses segmentos de rodovia que possuem concentrações urbanas em ambas faixas de domínios são denominadas de Travessias Rodoviárias em Áreas Urbanas, ou, simplesmente, Travessias Urbanas. Esse modelo de travessia contém características únicas, que exigem a adoção de medidas mitigadoras para diminuir seus impactos na população da cidade, tais como o conflito gerado pela movimentação de tráfego motorizado e não motorizado. Este trabalho avalia a percepção do usuário da cidade antes e depois da duplicação da rodovia levantando dados sobre a modificação dos percursos diários, o tempo de deslocamento, e a identificação da rodovia duplicada como barreira urbanística, buscando contrapor esses dados com as soluções adotadas no projeto. O projeto de duplicação do trecho da BR 101 que passa pelo município de Goianinha, Rio Grande do Norte, apresenta características que privilegiam o trânsito de passagem em detrimento da população, sendo um indicativo da necessidade de um estudo mais aprofundado que busque gerar soluções equilibradas, que beneficie mais igualitariamente a população da cidade e o tráfego de passagem.CAPESThis work seeks to identify the main impacts felt by the population of a small city after the duplication of a federal highway that passes through its urban territory. These highway segments that have urban concentrations in both domain strips are called Road Crossings in Urban Areas, or simply Urban Crossings. This crossing model contains unique characteristics that require the adoption of mitigating measures to reduce its impacts on the population of the city, such as the conflict generated by the movement of motorized and non-motorized traffic. This work evaluates the perception of the city user before and after the duplication of the highway, raising data on the modification of the daily journeys, the time of displacement, and the identification of the duplicated highway as urban barrier, seeking to counteract this data with the solutions adopted in the project. The duplication project of the section of BR 101 that passes through the city of Goianinha, Rio Grande do Norte, presents characteristics that favor transit traffic to the detriment of the population, being an indication of the need for a more detailed study that seeks to generate balanced solutions, which will benefit the city's population and transit traffic more equally.porUniversidade Federal de PernambucoPrograma de Pos Graduacao em Engenharia CivilUFPEBrasilAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazilhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/info:eu-repo/semantics/openAccessDuplicação de RodoviaEfeito BarreiraImpactos Sócio-urbanisticosImpactos sociais da duplicação de uma rodovia em uma cidade de pequeno porte: o caso de Goianinha/RNinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesismestradoreponame:Repositório Institucional da UFPEinstname:Universidade Federal de Pernambuco (UFPE)instacron:UFPETHUMBNAILDISSERTAÇAO Luiza Medeiros Tavares.pdf.jpgDISSERTAÇAO Luiza Medeiros Tavares.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1267https://repositorio.ufpe.br/bitstream/123456789/29359/5/DISSERTA%c3%87AO%20Luiza%20Medeiros%20Tavares.pdf.jpg77f1eb34ef2eb43d9cd460b40ef7c327MD55ORIGINALDISSERTAÇAO Luiza Medeiros Tavares.pdfDISSERTAÇAO Luiza Medeiros Tavares.pdfapplication/pdf4374531https://repositorio.ufpe.br/bitstream/123456789/29359/1/DISSERTA%c3%87AO%20Luiza%20Medeiros%20Tavares.pdfc2dabd19ffa090f5d0a13c4f63142757MD51CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8811https://repositorio.ufpe.br/bitstream/123456789/29359/2/license_rdfe39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34MD52LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-82311https://repositorio.ufpe.br/bitstream/123456789/29359/3/license.txt4b8a02c7f2818eaf00dcf2260dd5eb08MD53TEXTDISSERTAÇAO Luiza Medeiros Tavares.pdf.txtDISSERTAÇAO Luiza Medeiros Tavares.pdf.txtExtracted texttext/plain133782https://repositorio.ufpe.br/bitstream/123456789/29359/4/DISSERTA%c3%87AO%20Luiza%20Medeiros%20Tavares.pdf.txtb80965648bccee70bc9c16c4e1e39bb7MD54123456789/293592019-10-25 08:25:20.129oai:repositorio.ufpe.br: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Repositório InstitucionalPUBhttps://repositorio.ufpe.br/oai/requestattena@ufpe.bropendoar:22212019-10-25T11:25:20Repositório Institucional da UFPE - Universidade Federal de Pernambuco (UFPE)false
dc.title.pt_BR.fl_str_mv Impactos sociais da duplicação de uma rodovia em uma cidade de pequeno porte: o caso de Goianinha/RN
title Impactos sociais da duplicação de uma rodovia em uma cidade de pequeno porte: o caso de Goianinha/RN
spellingShingle Impactos sociais da duplicação de uma rodovia em uma cidade de pequeno porte: o caso de Goianinha/RN
TAVARES, Luiza Medeiros
Duplicação de Rodovia
Efeito Barreira
Impactos Sócio-urbanisticos
title_short Impactos sociais da duplicação de uma rodovia em uma cidade de pequeno porte: o caso de Goianinha/RN
title_full Impactos sociais da duplicação de uma rodovia em uma cidade de pequeno porte: o caso de Goianinha/RN
title_fullStr Impactos sociais da duplicação de uma rodovia em uma cidade de pequeno porte: o caso de Goianinha/RN
title_full_unstemmed Impactos sociais da duplicação de uma rodovia em uma cidade de pequeno porte: o caso de Goianinha/RN
title_sort Impactos sociais da duplicação de uma rodovia em uma cidade de pequeno porte: o caso de Goianinha/RN
author TAVARES, Luiza Medeiros
author_facet TAVARES, Luiza Medeiros
author_role author
dc.contributor.authorLattes.pt_BR.fl_str_mv http://lattes.cnpq.br/6535688449376653
dc.contributor.advisorLattes.pt_BR.fl_str_mv http://lattes.cnpq.br/5541333217408107
dc.contributor.author.fl_str_mv TAVARES, Luiza Medeiros
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv MAIA, Maria Leonor Alves
dc.contributor.advisor-co1.fl_str_mv ANDRADE, Mauricio Oliveira de
contributor_str_mv MAIA, Maria Leonor Alves
ANDRADE, Mauricio Oliveira de
dc.subject.por.fl_str_mv Duplicação de Rodovia
Efeito Barreira
Impactos Sócio-urbanisticos
topic Duplicação de Rodovia
Efeito Barreira
Impactos Sócio-urbanisticos
description Este trabalho busca identificar os principais impactos sentidos pela população de uma cidade de pequeno porte após a duplicação de uma rodovia federal que passa por seu território urbano. Esses segmentos de rodovia que possuem concentrações urbanas em ambas faixas de domínios são denominadas de Travessias Rodoviárias em Áreas Urbanas, ou, simplesmente, Travessias Urbanas. Esse modelo de travessia contém características únicas, que exigem a adoção de medidas mitigadoras para diminuir seus impactos na população da cidade, tais como o conflito gerado pela movimentação de tráfego motorizado e não motorizado. Este trabalho avalia a percepção do usuário da cidade antes e depois da duplicação da rodovia levantando dados sobre a modificação dos percursos diários, o tempo de deslocamento, e a identificação da rodovia duplicada como barreira urbanística, buscando contrapor esses dados com as soluções adotadas no projeto. O projeto de duplicação do trecho da BR 101 que passa pelo município de Goianinha, Rio Grande do Norte, apresenta características que privilegiam o trânsito de passagem em detrimento da população, sendo um indicativo da necessidade de um estudo mais aprofundado que busque gerar soluções equilibradas, que beneficie mais igualitariamente a população da cidade e o tráfego de passagem.
publishDate 2015
dc.date.issued.fl_str_mv 2015-08-27
dc.date.accessioned.fl_str_mv 2019-02-21T17:11:08Z
dc.date.available.fl_str_mv 2019-02-21T17:11:08Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/29359
dc.identifier.dark.fl_str_mv ark:/64986/001300000fb9h
url https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/29359
identifier_str_mv ark:/64986/001300000fb9h
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/
info:eu-repo/semantics/openAccess
rights_invalid_str_mv Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/
eu_rights_str_mv openAccess
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidade Federal de Pernambuco
dc.publisher.program.fl_str_mv Programa de Pos Graduacao em Engenharia Civil
dc.publisher.initials.fl_str_mv UFPE
dc.publisher.country.fl_str_mv Brasil
publisher.none.fl_str_mv Universidade Federal de Pernambuco
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UFPE
instname:Universidade Federal de Pernambuco (UFPE)
instacron:UFPE
instname_str Universidade Federal de Pernambuco (UFPE)
instacron_str UFPE
institution UFPE
reponame_str Repositório Institucional da UFPE
collection Repositório Institucional da UFPE
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.ufpe.br/bitstream/123456789/29359/5/DISSERTA%c3%87AO%20Luiza%20Medeiros%20Tavares.pdf.jpg
https://repositorio.ufpe.br/bitstream/123456789/29359/1/DISSERTA%c3%87AO%20Luiza%20Medeiros%20Tavares.pdf
https://repositorio.ufpe.br/bitstream/123456789/29359/2/license_rdf
https://repositorio.ufpe.br/bitstream/123456789/29359/3/license.txt
https://repositorio.ufpe.br/bitstream/123456789/29359/4/DISSERTA%c3%87AO%20Luiza%20Medeiros%20Tavares.pdf.txt
bitstream.checksum.fl_str_mv 77f1eb34ef2eb43d9cd460b40ef7c327
c2dabd19ffa090f5d0a13c4f63142757
e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34
4b8a02c7f2818eaf00dcf2260dd5eb08
b80965648bccee70bc9c16c4e1e39bb7
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UFPE - Universidade Federal de Pernambuco (UFPE)
repository.mail.fl_str_mv attena@ufpe.br
_version_ 1815172806920372224

Registros relacionados