URBISBRASILIAE: A bicicleta no planejamento por cidades mais humanas, acessíveis e sustentáveis: caso de Florianópolis – PLAMUS 2014

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Monteiro, Pedro Yves de Godoy
Data de Publicação: 2019
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFSC
Texto Completo: https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/200883
Resumo: TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Sócio-Econômico. Economia.
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spelling URBISBRASILIAE: A bicicleta no planejamento por cidades mais humanas, acessíveis e sustentáveis: caso de Florianópolis – PLAMUS 2014Mobilidade Urbana; Transportes; Externalidades; CiclomobilidadeTCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Sócio-Econômico. Economia.Esta pesquisa tem como objeto de análise os princípios orientadores da mobilidade urbana. O contexto é o da mobilidade urbana da Grande Florianópolis e permitiu identificar os fatores críticos que contemplam a sua funcionalidade e avaliar os impactos de políticas públicas, a utilização do espaço urbano e suas externalidades, os modais envolvidos e a sua integração, o comportamento dos atores públicos e privados que orquestram e promovem iniciativas de desenvolvimento para as cidades. Objetiva analisar a situação-problema dos modais de transporte e seus impactos em centros urbanos, em especifico a cidade de Florianópolis, sob a perspectiva do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável da Grande Florianópolis – PLAMUS. Visa indicar o caminho de um planejamento de longo prazo no setor da mobilidade urbana da Grande Florianópolis, a partir da exposição das políticas nacionais de mobilidade urbana que devem ser cumpridas pelas cidades e incentivadas pelo Governo Federal. Neste estudo é possível observar elementos que influenciam o uso do modal cicloviário, promovendo a cidade e a população uma melhor qualidade de vida, tendo como alternativa a integração da bicicleta aos demais modais de transporte, tornando a mobilidade mais sustentável. Por fim o resultado da investigação indica a necessidade de soluções no que se relaciona a infraestrutura e a reurbanização dos centros urbanos, de forma integradora e permanente, atendendo as necessidades de deslocamento da população, amenizando em muito o trânsito caótico e congestionado das regiões cidades brasileiras.Florianópolis, SCda Silva, Valdir AlvimUniversidade Federal de Santa CatarinaMonteiro, Pedro Yves de Godoy2019-09-27T14:06:38Z2019-09-27T14:06:38Z2019-07-10info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfhttps://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/200883info:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSC2019-09-27T14:06:38Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/200883Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732019-09-27T14:06:38Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
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