Análise dos indicadores e custos de manutenção e operação de veículos comerciais em uma empresa de médio porte: um estudo de caso
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2017 |
Tipo de documento: | Trabalho de conclusão de curso |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da UFSC |
Texto Completo: | https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/181915 |
Resumo: | TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Automotiva. |
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Análise dos indicadores e custos de manutenção e operação de veículos comerciais em uma empresa de médio porte: um estudo de casoTransporte rodoviárioCaminhãoCustos operacionaisParametrizaçãoTCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Automotiva.O caminhão é a principal ferramenta de logística do transporte rodoviário no Brasil, movimentando desde a matéria prima para a indústria, até o produto final para o consumidor. Percebe-se então grande importância desse tipo de veículo na economia brasileira, mas por outro lado a grande importância também está relacionada aos grandes custos. Os gastos de logística rodoviária representam mais de um décimo do produto interno bruto brasileiro. O tamanho do investimento mostra que seja necessária uma análise em torno dos custos operacionais deste modal de transporte. Empresas que dependem diretamente dos caminhões como forma de transporte da matéria prima para alimentação da linha de produção e envio dos produtos finais ao consumidor devem optar por uma frota própria de veículos ou contratação de transporte terceirizado. Em ambos os casos é necessário que sejam realizados estudos de caso para identificar e quantificar os custos relacionados. Quando a empresa opta por ter uma frota particular de caminhões é de extrema importância realizar uma análise operacional dos veículos. O trabalho apresenta uma análise das condições operacionais e custos envolvidos buscando desenvolver parâmetros que possam comparar os caminhões entre si, e serem utilizados como base para futuras tomadas de decisão referentes ao transporte de cargas na empresa. A partir da definição dos custos totais mensais foi possível a visualização dos custos parametrizados em função da quantidade quilômetros rodados e custo por tonelada transportada de cada caminhão. Os resultados obtidos então foram apresentados em formas de gráficos para a comparação e análise, que fundamentaram a discussão e recomendações referentes a cada veículo.Joinville, SCMikowski, AlexandreUniversidade Federal de Santa CatarinaSchulze, Wiliam Rafael2017-12-08T18:10:15Z2017-12-08T18:10:15Z2017-11-30info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis61 f.application/pdfhttps://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/181915porreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccess2017-12-08T18:10:15Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/181915Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732017-12-08T18:10:15Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false |
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