"Ricardo, voa!": a dor e a delícia de ser motoboy na Grande Florianópolis
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Data de Publicação: | 2019 |
Tipo de documento: | Trabalho de conclusão de curso |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da UFSC |
Texto Completo: | https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/200497 |
Resumo: | TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Curso de Ciências Sociais. |
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"Ricardo, voa!": a dor e a delícia de ser motoboy na Grande FlorianópolisMotoboy.Habitus.Mercado de Trabalho.Sociologia das Profissões.Job market.Sociology of Professions.TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Curso de Ciências Sociais.RESUMO Características das congestionadas cidades brasileiras, desenhadas sem a mínima preocupação com a mobilidade urbana, o motoboy surge nesse cenário como profissional que escapa do trânsito com seu veículo de duas rodas. Cortando caminho pelo corredor, ele chega antes, conseguindo assim antecipar o tempo de descolamento em relação aos outros veículos de quatro rodas. A vantagem traz consigo o risco: os perigos do trânsito diário, aliado ao seu modo de pilotar. A pesquisa teve como referência Pierre Bourdieu e seu conceito de habitus, apontando como se constrói a profissão e formas de agir consideradas razoáveis. A questão de partida foi compreender como o motoboy elabora a categoria pressa. O método utilizado foi a análise de documentos tão bem como entrevistas com dois ex-motoboys. O resultado da pesquisa – longe da ideia de loucura e irracionalidade – sugere uma mentalidade econômica racional associada ao ganho financeiro ao intensificar o número de entregas diárias. No canto escuro do campo cognitivo ficam os acidentes, a falta de condições de trabalho, a precariedade.ABSTRACT Characteristics of congested Brazilian cities, designed without the least concern for urban mobility, motoboy emerges in this scenario as a professional who escapes traffic with his two-wheeled vehicle. Clipping down the aisle, he arrives sooner, thus anticipating the time of detachment compared to other four-wheeled vehicles. The advantage carries with it the risk: the dangers of daily traffic, allied to its way of piloting. The research had as reference Pierre Bourdieu and his concept of habitus, pointing out how to build the profession and ways of acting considered reasonable. The starting point was to understand how the motoboy elaborates the category haste. The method used was document analysis as well as interviews with two former motoboys. The result of the research - far from the idea of madness and irrationality - suggests a rational economic mentality associated with financial gain by increasing the number of daily deliveries. In the dark corner of the cognitive field are the accidents, the lack of working conditions, the precariousness.Florianópolis, SCda Silva Mazon, MarciaUniversidade Federal de Santa CatarinaScotti, Filipe2019-09-11T18:14:00Z2019-09-11T18:14:00Z2019-07-05info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis124 folhasapplication/pdfhttps://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/200497info:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSC2022-08-30T18:04:59Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/200497Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732022-08-30T18:04:59Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false |
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