Análise dinâmica estrutural de asa de aeronave protótipo para competição SAE Brasil Aerodesign

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Gasparetto, Victor Emmanuel Liete
Data de Publicação: 2019
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Monografias da UnB
Texto Completo: https://bdm.unb.br/handle/10483/25130
Resumo: Trabalho de Conclusão de Curso (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Mecânica, 2019.
id UNB-2_bcc646494689ab4a99c870a774bf227b
oai_identifier_str oai:bdm.unb.br:10483/25130
network_acronym_str UNB-2
network_name_str Biblioteca Digital de Monografias da UnB
repository_id_str 11571
spelling Gasparetto, Victor Emmanuel LieteCarneiro, Sérgio Henrique da SilvaMachado, Marcela RodriguesGASPARETTO, Victor Emmanuel Liete. Análise dinâmica estrutural de asa de aeronave protótipo para competição SAE Brasil Aerodesign. 2019. xviii, 98 f., il. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica)—Universidade de Brasília, Brasília, 2019.https://bdm.unb.br/handle/10483/25130Trabalho de Conclusão de Curso (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Mecânica, 2019.Este trabalho apresenta a análise modal da asa de um protótipo de aeronave pro- jetado pela equipe de Aerodesign da Universidade de Brasília. Inicialmente trata-se da modelagem em elementos finitos de estruturas simplificadas que compõe a aeronave, tal como a longarina principal da asa, propondo um método para determinação de rigidez flexural equivalente de vigas utilizando a formulação de Euler-Bernoulli. Segue-se mode- lando a estrutura completa da aeronave protótipo em software comercial ANSYS APDL. A etapa final do trabalho consiste na realização de um Ground Vibration Testing no pro- tótipo, onde são caracterizados os parâmetros modais experimentalmente, realizando, por fim, a correlação e calibração entre o modelo teórico e experimental por meio da apli- cação do critério de correlação modal M.A.C. (Modal Assurance Criterion) obtendo-se uma diferença percentual média de 5,8% entre as cinco primeiras frequências naturais experimentais e numéricas.Submitted by Caroline Botelho Teixeira (carolinebotelhoteixeira@gmail.com) on 2020-06-18T00:01:31Z No. of bitstreams: 1 2019_VictorEmmanuelLieteGasparetto_tcc.pdf: 6136494 bytes, checksum: 2467327c5dc4fd870cd5f13537dacff8 (MD5)Approved for entry into archive by Biblioteca Digital de Monografias Gerência (bdm@bce.unb.br) on 2020-07-29T22:46:03Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2019_VictorEmmanuelLieteGasparetto_tcc.pdf: 6136494 bytes, checksum: 2467327c5dc4fd870cd5f13537dacff8 (MD5)Made available in DSpace on 2020-07-29T22:46:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2019_VictorEmmanuelLieteGasparetto_tcc.pdf: 6136494 bytes, checksum: 2467327c5dc4fd870cd5f13537dacff8 (MD5)This work presents the modal analysis of an aircraft wing prototype designed by the Aerodesign team of the University of Brasília. Initially, it is studied the finite element modeling of simplified structures that compose the aircraft, such as the main wing spar, proposing a method for determining the equivalent flexural stiffness of beams using the Euler-Bernoulli formulation. The complete structure of the prototype aircraft is then modeled on commercial ANSYS APDL software. The final step of the work consists in the realization of a Ground Vibration Testing in the prototype, where the experimental parameters are characterized, finally performing the correlation and calibration between the theoretical and experimental model by applying the criterion of modal correlation M.A.C. (Modal Assurance Criterion) resulting in an average percentual difference of 5,8% between the first five experimental and numerical natural frequencies.A concessão da licença deste item refere-se ao termo de autorização impresso assinado pelo autor que autoriza a Biblioteca Digital da Produção Intelectual Discente da Universidade de Brasília (BDM) a disponibilizar meu trabalho de conclusão de curso por meio do sítio bdm.unb.br, com as seguintes condições: disponível sob Licença Creative Commons 4.0 International, que permite copiar, distribuir e transmitir o trabalho, desde que seja citado o autor e licenciante. Não permite o uso para fins comerciais nem a adaptação desta.info:eu-repo/semantics/openAccessMétodo dos elementos finitosVibraçãoAeronavesProtótiposAnálise dinâmica estrutural de asa de aeronave protótipo para competição SAE Brasil Aerodesigninfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis2020-07-29T22:46:03Z2020-07-29T22:46:03Z2019-07-03porreponame:Biblioteca Digital de Monografias da UnBinstname:Universidade de Brasília (UnB)instacron:UNBLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain1817http://bdm.unb.br/xmlui/bitstream/10483/25130/2/license.txt21554873e56ad8ddc69c092699b98f95MD52ORIGINAL2019_VictorEmmanuelLieteGasparetto_tcc.pdf2019_VictorEmmanuelLieteGasparetto_tcc.pdfapplication/pdf6136494http://bdm.unb.br/xmlui/bitstream/10483/25130/1/2019_VictorEmmanuelLieteGasparetto_tcc.pdf2467327c5dc4fd870cd5f13537dacff8MD5110483/251302020-07-29 19:46:03.88oai:bdm.unb.br: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Biblioteca Digital de Monografiahttps://bdm.unb.br/PUBhttp://bdm.unb.br/oai/requestbdm@bce.unb.br||patricia@bce.unb.bropendoar:115712020-07-29T22:46:03Biblioteca Digital de Monografias da UnB - Universidade de Brasília (UnB)false
dc.title.pt_BR.fl_str_mv Análise dinâmica estrutural de asa de aeronave protótipo para competição SAE Brasil Aerodesign
title Análise dinâmica estrutural de asa de aeronave protótipo para competição SAE Brasil Aerodesign
spellingShingle Análise dinâmica estrutural de asa de aeronave protótipo para competição SAE Brasil Aerodesign
Gasparetto, Victor Emmanuel Liete
Método dos elementos finitos
Vibração
Aeronaves
Protótipos
title_short Análise dinâmica estrutural de asa de aeronave protótipo para competição SAE Brasil Aerodesign
title_full Análise dinâmica estrutural de asa de aeronave protótipo para competição SAE Brasil Aerodesign
title_fullStr Análise dinâmica estrutural de asa de aeronave protótipo para competição SAE Brasil Aerodesign
title_full_unstemmed Análise dinâmica estrutural de asa de aeronave protótipo para competição SAE Brasil Aerodesign
title_sort Análise dinâmica estrutural de asa de aeronave protótipo para competição SAE Brasil Aerodesign
author Gasparetto, Victor Emmanuel Liete
author_facet Gasparetto, Victor Emmanuel Liete
author_role author
dc.contributor.advisorco.none.fl_str_mv Carneiro, Sérgio Henrique da Silva
dc.contributor.author.fl_str_mv Gasparetto, Victor Emmanuel Liete
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv Machado, Marcela Rodrigues
contributor_str_mv Machado, Marcela Rodrigues
dc.subject.keyword.pt_BR.fl_str_mv Método dos elementos finitos
Vibração
Aeronaves
Protótipos
topic Método dos elementos finitos
Vibração
Aeronaves
Protótipos
description Trabalho de Conclusão de Curso (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Mecânica, 2019.
publishDate 2019
dc.date.submitted.none.fl_str_mv 2019-07-03
dc.date.accessioned.fl_str_mv 2020-07-29T22:46:03Z
dc.date.available.fl_str_mv 2020-07-29T22:46:03Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.citation.fl_str_mv GASPARETTO, Victor Emmanuel Liete. Análise dinâmica estrutural de asa de aeronave protótipo para competição SAE Brasil Aerodesign. 2019. xviii, 98 f., il. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica)—Universidade de Brasília, Brasília, 2019.
dc.identifier.uri.fl_str_mv https://bdm.unb.br/handle/10483/25130
identifier_str_mv GASPARETTO, Victor Emmanuel Liete. Análise dinâmica estrutural de asa de aeronave protótipo para competição SAE Brasil Aerodesign. 2019. xviii, 98 f., il. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica)—Universidade de Brasília, Brasília, 2019.
url https://bdm.unb.br/handle/10483/25130
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Biblioteca Digital de Monografias da UnB
instname:Universidade de Brasília (UnB)
instacron:UNB
instname_str Universidade de Brasília (UnB)
instacron_str UNB
institution UNB
reponame_str Biblioteca Digital de Monografias da UnB
collection Biblioteca Digital de Monografias da UnB
bitstream.url.fl_str_mv http://bdm.unb.br/xmlui/bitstream/10483/25130/2/license.txt
http://bdm.unb.br/xmlui/bitstream/10483/25130/1/2019_VictorEmmanuelLieteGasparetto_tcc.pdf
bitstream.checksum.fl_str_mv 21554873e56ad8ddc69c092699b98f95
2467327c5dc4fd870cd5f13537dacff8
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Biblioteca Digital de Monografias da UnB - Universidade de Brasília (UnB)
repository.mail.fl_str_mv bdm@bce.unb.br||patricia@bce.unb.br
_version_ 1801493119153209344

Registros relacionados