El proceso de estructuración de la red de servicios turísticos en Canoa Quebrada (Aracati - Ceará - Brasil) y los principales impactos provocados por el turismo en el territorio

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Diógenes, Conceição Malveira
Data de Publicação: 2020
Outros Autores: César, Pedro de Alcântara Bittencourt, Santos, Norberto Pinto dos
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
Título da fonte: Revista Turismo em Análise
Texto Completo: https://www.revistas.usp.br/rta/article/view/160070
Resumo: En este artículo, de la escala local de Canoa Quebrada (costa este de Ceará / Brasil), como parte y fragmento del municipio de Aracati, se estudiaron algunas transformaciones físico-territoriales y la relación con los mercados mundiales y globales. Así, El objetivo fue realizar un relevamiento histórico de la estructuración de la red de servicios turísticos y analizar los principales impactos provocados por el turismo en el territorio. Como procedimiento metodológico, ocurrió la aplicación de cuestionarios a los prestadores de servicios turísticos, en una muestra censal, y la observación participativa directa. También hay entrevistas semiestructuradas con actores representantes del sector, ayuntamientos, asociaciones, instituciones educativas y autoridades públicas. Canoa Quebrada, uno de los principales destinos turísticos de Ceará, está clasificado como un destino inductor de actividad. Aracari cuenta con un rico patrimonio material e inmaterial que no que no se integra eficazmente con las rutas turísticas masificadas. La velocidad y el dinamismo con que se desarrolló el flujo turístico provoco numerosas transformaciones físico-territoriales en el pequeño pueblo de pescadores, como se encuentra en la investigación. Las transformaciones por venir, la construcción y operación del Aeropuerto Regional de Aracati, aún conducirán a innumerables otras transformaciones. Este artículo apunta para la necesidad de una adecuada planificación de la actividad turística, para la descentralización y desconcentración de las actividades planificadas, para la realización de estudios de capacidad de carga, así como para una mayor implicación de los actores locales en el proceso de gestión del destino. También existe una clara necesidad de desarrollo de investigación científica sobre impactos económicos, ambientales, político-institucionales y culturales en la región.  
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Así, El objetivo fue realizar un relevamiento histórico de la estructuración de la red de servicios turísticos y analizar los principales impactos provocados por el turismo en el territorio. Como procedimiento metodológico, ocurrió la aplicación de cuestionarios a los prestadores de servicios turísticos, en una muestra censal, y la observación participativa directa. También hay entrevistas semiestructuradas con actores representantes del sector, ayuntamientos, asociaciones, instituciones educativas y autoridades públicas. Canoa Quebrada, uno de los principales destinos turísticos de Ceará, está clasificado como un destino inductor de actividad. Aracari cuenta con un rico patrimonio material e inmaterial que no que no se integra eficazmente con las rutas turísticas masificadas. La velocidad y el dinamismo con que se desarrolló el flujo turístico provoco numerosas transformaciones físico-territoriales en el pequeño pueblo de pescadores, como se encuentra en la investigación. Las transformaciones por venir, la construcción y operación del Aeropuerto Regional de Aracati, aún conducirán a innumerables otras transformaciones. Este artículo apunta para la necesidad de una adecuada planificación de la actividad turística, para la descentralización y desconcentración de las actividades planificadas, para la realización de estudios de capacidad de carga, así como para una mayor implicación de los actores locales en el proceso de gestión del destino. También existe una clara necesidad de desarrollo de investigación científica sobre impactos económicos, ambientales, político-institucionales y culturales en la región.  In this article, from the local scale of Canoa Quebrada (eastern coast of Ceará / Brazil), as part and fragment of Aracati municipality, it was studied some physical-territorial transformations and the relation with world and global markets. Thus, it aimed to to carry out a historical survey of the structuring of the tourist services network and to analyze the main impacts caused by tourism in the territory. As a methodological procedure, it accomplished the application of questionnaires to tourism service providers in a census sample, and direct participatory observation. There were also semi-structured interviews with actors representing the sector, councils, associations, educational institutions and public authorities. Canoa Quebrada, one of the main tourist destinations in Ceará, is classified as an activity-inducing destination. Aracati has a rich tangible and intangible heritage that that does not integrate effectively with massively marketed tourist routes. The speed and dynamism with which the tourist flow developed led to numerous physical-territorial transformations in the small fishing village, as found in the research. The upcoming transformations, the construction and operation of the Aracati Regional Airport, will still lead to countless other transformations. This article points to the need for an adequate planning of the tourist activity, for the decentralization and the deconcentration of the planned activities, for carrying out load capacity studies, as well as for greater involvement of local actors in the destination management process. There is also a clear need for the development of scientific research on economic, environmental, political-institutional and cultural impacts in the region.Neste artigo, a partir da escala local de Canoa Quebrada (litoral leste do Ceará /Brasil), como parte e fragmento do município de Aracati, estudaram-se algumas transformações físico-territoriais e a relação com os mercados mundiais e globais. Assim, objetivou-se realizar um levantamento histórico da estruturação da rede de serviços turísticos e analisar os principais impactos provocados pelo turismo no território. Como procedimento metodológico aplicou-se questionários aos prestadores de serviços turísticos em uma amostra censitária, e a observação direta participativa. Somam-se ainda entrevistas semiestruturadas com atores representativos do setor, conselhos, associações, instituições de ensino e poder público. Canoa Quebrada, um dos principais destinos turísticos de Ceará, classifica-se como destino indutor da atividade. Aracati possui um rico patrimônio material e imaterial que não se integra efetivamente aos roteiros turísticos comercializados de forma massificada. A velocidade e a dinamicidade com que o fluxo turístico se desenvolveu acarretaram inúmeras transformações físico-territoriais na pequena vila de pescadores, conforme constatado na pesquisa. As transformações vindouras, a construção e a operação do Aeroporto Regional de Aracati, ainda acarretarão inúmeras outras transformações. Este artigo aponta para a necessidade de um planejamento adequado da atividade turística, para a descentralização e a desconcentração das atividades planejadas, para a realização de estudos de capacidade de carga, bem como para um maior envolvimento dos atores locais no processo de gestão do destino. Percebe-se ainda uma clara necessidade de desenvolvimento de pesquisas cientificas sobre impactos econômicos, ambientais, político-institucionais e culturais na região.Universidade de São Paulo. Escola de Comunicações e Artes2020-12-12info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionAvaliado por Pares Peer-reviewedRevisado por paresapplication/pdfhttps://www.revistas.usp.br/rta/article/view/16007010.11606/issn.1984-4867.v31i3p577-596Revista Turismo em Análise; Vol. 31 No. 3 (2020): Setembro-Dezembro; 577-596Revista Turismo em Análise; Vol. 31 Núm. 3 (2020): Setembro-Dezembro; 577-596Revista Turismo em Análise; v. 31 n. 3 (2020): Setembro-Dezembro; 577-5961984-48670103-5541reponame:Revista Turismo em Análiseinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPporhttps://www.revistas.usp.br/rta/article/view/160070/169887Copyright (c) 2020 Conceição Malveira Diógenes, Pedro de Alcântara Bittencourt César, Dr, Norberto Pinto dos Santos, Dr.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessDiógenes, Conceição MalveiraCésar, Pedro de Alcântara BittencourtSantos, Norberto Pinto dos2021-02-26T22:40:34Zoai:revistas.usp.br:article/160070Revistahttps://www.revistas.usp.br/rtaPUBhttps://www.revistas.usp.br/rta/oaitanalise@usp.br || bragadc@usp.br1984-48670103-5541opendoar:2021-02-26T22:40:34Revista Turismo em Análise - Universidade de São Paulo (USP)false
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