Sistema de controle de sinalização para malha rodoviária

• Autor(a) principal: Halla Neto, Maurício
• Data de Publicação: 2018
• Outros Autores: Silva, Natália Santana de Siqueira
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/16254
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA; Trânsito - Controle eletrônico; Trânsito - Sinais e sinalização; Segurança no trânsito; Electronic traffic controls; Traffic signs and signals; Traffic safety

O número de veículos automotores que circulam no Brasil teve um crescimento acelerado entre os anos de 2001 e 2012. Segundo um estudo do Observatório das Metrópoles, o acréscimo nesse período corresponde a 138,6% ou um total de 28,5 milhões de veículos. Quando comparado ao crescimento populacional, que entre os anos de 2000 e 2010, foi de 11,8%, nota-se que o aumento ocorreu de forma excessiva, impulsionado pelo bom momento da economia e as boas condições da indústria automobilística. No entanto, esse aumento não foi acompanhado por um desenvolvimento de infraestrutura física e tecnológica, impactando diretamente em um aumento de situações de congestionamentos e acidentes no país. Neste sentido, este trabalho propõe a utilização de tecnologias de controle e comunicação de dados, já existentes em grandes indústrias, com o intuito de conhecer e atuar remotamente no processo, isto é, pretende-se aplicar os sistemas de supervisão e controle com a finalidade de tornar as vias rodoviárias mais seguras e sinalizadas. Para isso, o presente trabalho usará como referência os sistemas com a capacidade de monitoramento remoto e controle em tempo real, aplicados na indústria e vai verificar a sua eficácia, bem como buscar soluções e avaliar a aplicabilidade do sistema para o uso em ambientes rodoviários. Além disto, propõe-se um tachão refletivo, ou como é popularmente conhecido, “olho de gato” com funcionamento interativo, composto por um dispositivo microcontrolador e módulos de transmissão de sinal de longo alcance, acionado a partir do sistema de supervisão e controle para que o motorista possa conhecer a situação de momento no trecho da rodovia em que está transitando. Não obstante, todo o processo já existente de gestão de uma rodovia é apresentado para contribuir tecnicamente e agregar ao sistema proposto, visto que se busca um complemento de características. Assim, espera-se que os avanços tecnológicos não restrinjam-se apenas aos carros, os quais vivem em constante inovação, mas que cheguem também as rodovias de modo a aliar a tecnologia com a qualidade de tráfego, resultando em maior segurança para os usuários da mesma.