Avaliação da resistência mecânica de concreto estrutural com adição de resíduos de pavimento asfáltico

• Autor(a) principal: Lazzaron, Luiz Felipe Siepmann
• Data de Publicação: 2023
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UNIVATES (Biblioteca Digital da Univates - BD)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10737/3799
• topic: ENG; Cimento Portland; Sustentabilidade; RPA; Agregado; Cement Portland; Sustainability; Aggregate

Conforme passam-se os anos, a engenharia vem evoluindo junto com a sociedade, seja na construção de edificações maiores, obras de arte a até mesmo, planejamento das cidades. Porém, há uma preocupação em relação a isso, até quando teremos insumos para poder realizar todas essas modificações. O presente estudo buscou avaliar a substituição em partes do agregado graúdo pela utilização do Resíduo de Pavimento Asfáltico (RPA). A utilização deste material teria um controle ambiental e uma economia na produção do concreto. Constantemente, inúmeros quilômetros de rodovias passam por manutenção. A fresagem asfáltica, acontece quando uma via está em situação precária, e para corrigir os problemas, é feita a raspagem de uma camada do asfalto, gerando então, o resíduo que irá constituir o concreto do trabalho. O estudo produziu o concreto, verificando as alterações nas propriedades de cada uma das misturas, com uma porcentagem diferente de asfalto fresado e agregado graúdo, bem como, fez ensaios de resistência à compressão axial e a resistência à tração através da compressão diametral. Todos os ensaios seguiram as normas ABNT. Foi possível verificar que conforme aumenta-se a porcentagem de resíduo de pavimento asfáltico, as resistências, tanto axial como diametral sofreram quedas consideráveis. No entanto, o concreto produzido com 20% de RPA pode ser utilizado na produção de artefatos que não exigem grandes resistências.