Desperdícios de grãos de soja na logística rodoviária do agronegócio brasileiro

• Autor(a) principal: Bernardes, Maycon Fellipe
• Data de Publicação: 2021
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFMS
• Texto Completo: https://repositorio.ufms.br/handle/123456789/4986
• topic: Administração; Transporte Rodoviário; Desperdício de Alimentos; Modal Rodoviário; Soja; Mitigação das Perdas

O mundo produz cerca de 2,5 bilhões de toneladas de grãos, valor necessário para atender a demanda global, mesmo assim, aproximadamente um bilhão de cidadãos passam fome no mundo, pois 14% desses alimentos são perdidos e 17% são desperdiçados. A alta produção da soja, gera preocupação em relação as perdas no seu processo logístico, que no Brasil, é executado em sua maioria, pelo modal rodoviário, transportados por caminhões não específicos ou que não se encontram em condições favoráveis ao transporte, resultando em enormes perdas monetárias. Frente a isso, entender quais as principais causas das perdas de grãos, ocasionadas principalmente pelo transporte rodoviário, é um dos fatores que irá contribuir para o aumento da produção alimentar, indo ao encontro de um dos maiores desafio do século XXI, relacionado a atender à crescente necessidade mundial de alimentos. Assim, o objetivo deste trabalho é identificar as principais causas de perdas de grãos, especificamente a soja, no transporte rodoviário brasileiro e apontar possíveis soluções para mitigar tais perdas. Em busca de informações atuais e relevantes sobre os modais de transporte da soja, foram elencados os principais fatores relacionados à temática, como: logística; tipos de modais: aquaviário; rodoviário; ferroviário; aéreo; e modais logísticos no agronegócio. Para conseguir atingir ao objetivo proposto foram analisados 3 trabalhos que tratavam a respeito do tema das perdas no transporte de grãos de soja e 4 que tratavam das possíveis soluções para tais perdas. Com base nesses trabalhos pode-se dividir os principais problemas apontados pelos autores em quatro grupos, sendo: (i) condições inapropriadas das estradas, (ii) má condição dos veículos (iii) falta de outros modais de transporte e, (iv) mal manuseio do produto. No que tange as soluções que mitiguem tais perdas foram encontradas: privatização das estradas, investimentos governamentais em outros modais que não o rodoviário, construção de silos metálicos, capacitação dos motoristas e a utilização de caminhões adequados. Portanto, entende-se que o Brasil é altamente lucrativo no que se refere à produção, porém apresenta saldo negativo no que se tange aos custos logísticos. As perdas de grãos de soja no modal rodoviário podem ser evitadas por investimentos não somente públicos, mas também privados, sejam por parte dos produtores e das empresas transportadoras.