Modelagem e análise computacional da lubrificação do conjunto eixo, biela e pistão em compressores alternativos
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Data de Publicação: | 2007 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da UFSC |
Texto Completo: | http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/90306 |
Resumo: | Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. |
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Universidade Federal de Santa CatarinaChieh, HuangPrata, Alvaro Toubes2012-10-23T08:21:59Z2012-10-23T08:21:59Z20072007262297http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/90306Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica.Esta dissertação trata da solução do sistema dinâmico mancalizado de um compressor alternativo. O sistema é composto por eixo, biela e pistão, sustentados por mancais hidrodinâmicos. Sendo assim, o sistema é passível a desalinhamentos e deflexões, resultando em perdas mecânicas e termodinâmicas. Modelos de dinâmica foram estudados e comparados, bem como os modelos de mancalização. A resolução do problema de mancalização baseia-se na obtenção do campo de pressão a partir da Equação de Reynolds para lubrificação, tendo como volumes finitos a metodologia de solução. Tanto modelos de mancal curto como de mancal finito foram adotados neste trabalho, verificando-se vantagens e desvantagens associadas à utilização de ambos modelos. Na dinâmica do mecanismo foi incorporada a deflexão da biela e a sua influência no sistema foi analisada. Os resultados permitiram uma compreensão melhor do mecanismo de compressão. O comportamento dinâmico é apresentado através das órbitas dos mancais, das potências dissipadas e dos efeitos de flexão e de desalinhamento. Verificou-se a importância da análise do sistema em conjunto e de como os movimentos secundários das partes móveis pode afetar o ciclo de compressão que, por sua vez, afeta as eficiências termodinâmica e mecânica do compressor.xiv, 122 f.| il., grafs., tabs.porFlorianópolis, SCEngenharia mecânicaCompressoresLubrificação e lubrificantesModelagem e análise computacional da lubrificação do conjunto eixo, biela e pistão em compressores alternativosinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccessORIGINAL262297.pdfapplication/pdf1192515https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/90306/1/262297.pdfd2f00de26c2b2491defe2d4d210c4212MD51TEXT262297.pdf.txt262297.pdf.txtExtracted Texttext/plain219131https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/90306/2/262297.pdf.txt7e980b8736da1ed0a52cd0183cec3224MD52THUMBNAIL262297.pdf.jpg262297.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1489https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/90306/3/262297.pdf.jpg1ee4d0a1bd32b36e6bc9745c6b4d0ef2MD53123456789/903062013-05-02 21:46:09.52oai:repositorio.ufsc.br:123456789/90306Repositório de PublicaçõesPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732013-05-03T00:46:09Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false |
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