A mensuração de desempenho do sistema de controle do espaço aéreo – SISCEAB através do balanced scorecard

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Souza, Marco Aurelio de Azevedo
Data de Publicação: 2008
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10071/1504
Resumo: O trabalho estuda o que poderá acontecer com o transporte aéreo nacional se não houver no Sistema de Controle do Espaço Aéreo uma gestão de indicadores que garanta o alinhamento do SISCEAB com a estratégia definida para o setor. O ponto de partida é a revisão teórica do tema a Nova Administração Pública, em especial sobre o controle e a gestão de indicadores na administração, aprofundando-se sobre indicadores para o serviço público e por fim, fazendo-se uma abordagem sobre o balanced scorecard e como poderia ser aplicado no sistema de controle do espaço aéreo. A obtenção dos elementos necessários para o estudo foi realizada através de pesquisa exploratória, envolvendo levantamento de fontes bibliográficas, documentais e estudo de campo, com pesquisa junto aos órgãos do SISCEAB, à aviação militar, que atuam em todo o território nacional e por fim, numa das duas maiores empresas da aviação brasileira a GOL S/A. Nos executores e usuários do SISCEAB verificamos a preocupação de que o aumento da demanda seja acompanhado de uma gestão moderna e transparente, mas principalmente, que todos os seus elementos estejam direcionados para uma estratégia de segurança e de eficácia. Entre as opções para tal, os entes públicos e privado referendaram a possibilidade de utilização do balanced scorecard, que devido a sua credibilidade, ligações com relação de causa-efeito, transparência e disseminação da estratégia, obteve uma grande aceitação, visando a melhora de performance do sistema e indiretamente, nas missões das Unidades Aéreas e no alcance das ambições estratégicas das empresas aéreas.
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