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1
Optimal Arrival Time Scheduling of Automated Vehicles at Intersections
por
EDUARDO
RAUH
MULLER
Publicado em 2018
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Tese
2
ESTUDO POR MICROSSIMULACAO DO CONTROLE DE FLUXO PRINCIPAL EM RODOVIAS ATRAVES DE LIMITE DE VELOCIDADE VARIAVEL
por
EDUARDO
RAUH
MULLER
Publicado em 2013
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Dissertação
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