Estudo de alternativas para restauração de pavimentos flexíveis utilizando materiais recicláveis na camada de revestimento
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Data de Publicação: | 2021 |
Outros Autores: | |
Tipo de documento: | Trabalho de conclusão de curso |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Universitário da Ânima (RUNA) |
Texto Completo: | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/18659 |
Resumo: | O presente trabalho fundamentou-se no estudo dos processos de reciclagem de materiais asfálticos flexíveis aplicáveis na camada de revestimento, e objetiva validar quais as vantagens e desvantagens que decorrem do processo de reciclagem (in situ ou em usina), com base na premissa conhecida como “Triple Bottom Line”, ou seja, a viabilidade técnica, econômica e sustentável. A base para elaboração do mesmo, dar-se-á por meio de estudos bibliográficos de procedimentos, normas, manuais, estudos de casos, especificações técnicas, dissertações , teses e demais materiais técnicos, que abordem o tema. As rodovias brasileiras desempenham grande importância econômica para o país, sendo a principal via de acesso entre localidades. Decorrente da larga utilização das rodovias, ocorrem o desgaste e o surgimento de patologias no pavimento. A partir do conhecimento sobre a necessidade de restauração das vias existentes, aliada à preocupação ambiental e com a redução de custos nas obras rodoviárias, surgiram técnicas para reaproveitar os materiais gerados neste processo. Dentre estas, destacam-se a reciclagem dos resíduos procedentes da retirada do revestimento asfáltico danificado, pelo método de fresagem, e por conseguinte, a reciclagem ocorre in situ (no local) ou em usina, a frio ou a quente (sendo esses, os métodos mais empregados). |
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Estudo de alternativas para restauração de pavimentos flexíveis utilizando materiais recicláveis na camada de revestimentoSTUDY OF ALTERNATIVES FOR FLOOR RESTORATION FLEXIBLE USING RECYCLABLE MATERIALS IN THE LAYER OF COATINGESTAURAÇÃO DE PAVIMENTOSO presente trabalho fundamentou-se no estudo dos processos de reciclagem de materiais asfálticos flexíveis aplicáveis na camada de revestimento, e objetiva validar quais as vantagens e desvantagens que decorrem do processo de reciclagem (in situ ou em usina), com base na premissa conhecida como “Triple Bottom Line”, ou seja, a viabilidade técnica, econômica e sustentável. A base para elaboração do mesmo, dar-se-á por meio de estudos bibliográficos de procedimentos, normas, manuais, estudos de casos, especificações técnicas, dissertações , teses e demais materiais técnicos, que abordem o tema. As rodovias brasileiras desempenham grande importância econômica para o país, sendo a principal via de acesso entre localidades. Decorrente da larga utilização das rodovias, ocorrem o desgaste e o surgimento de patologias no pavimento. A partir do conhecimento sobre a necessidade de restauração das vias existentes, aliada à preocupação ambiental e com a redução de custos nas obras rodoviárias, surgiram técnicas para reaproveitar os materiais gerados neste processo. Dentre estas, destacam-se a reciclagem dos resíduos procedentes da retirada do revestimento asfáltico danificado, pelo método de fresagem, e por conseguinte, a reciclagem ocorre in situ (no local) ou em usina, a frio ou a quente (sendo esses, os métodos mais empregados).Hach, . AbdelTavares Junior, JacksonDa Cruz, Stephan2021-12-11T18:54:21Z2021-12-11T18:54:21Z2021-12-09info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis79 fapplication/pdfapplication/pdfhttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/18659UnicuritibaAtribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 Brasilhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/info:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Universitário da Ânima (RUNA)instname:Ânima Educaçãoinstacron:Ânima2022-04-13T18:39:44Zoai:repositorio.animaeducacao.com.br:ANIMA/18659Repositório InstitucionalPRIhttps://repositorio.animaeducacao.com.br/oai/requestcontato@animaeducacao.com.bropendoar:2022-04-13T18:39:44Repositório Universitário da Ânima (RUNA) - Ânima Educaçãofalse |
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