Tecnologias de navegação aérea: uma abordagem sobre a navegação de área por GPS e ADS-B
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2020 |
Tipo de documento: | Trabalho de conclusão de curso |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Universitário da Ânima (RUNA) |
Texto Completo: | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/8289 |
Resumo: | This research aimed to analyze the benefits brought by air navigation using GPS – Global Positioning System and ADS-B Surveillance – Automatic Dependent Surveillance Broadcast. It was characterized by descriptive research, as it aims to describe the requirements of the Area Navigation by using GPS and the ADS-B surveillance in relation to the users of the system; aircraft, ATC – Air Traffic Control and satellites, as well as the benefits brought by such systems based on the regulations of GPS and ADS- B procedures published by regulatory agencies as ANAC – National Civil Aviation Agency and FAA – Federal Aviation Agency, scientific articles already published and literature from the aircraft manufacturer Airbus Industries. The use of ADS-B system in the Brazilian territory, at Macaé terminal, the contingency procedures during the loss of GPS signal and also the necessary equipment to enter the RNAV – Area Navigation were presented. At the end of the research, it was concluded that direct navigation from one point to another, fuel saving, reduction of pollutant emissions and the increased quantity and quality in the transmission and reception of information between the ATC and the aircraft were the main benefits brought by navigation using GPS and ADS-B surveillance system. |
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Tecnologias de navegação aérea: uma abordagem sobre a navegação de área por GPS e ADS-BNavegação por GPSVigilância ADS-BNavegação de áreaThis research aimed to analyze the benefits brought by air navigation using GPS – Global Positioning System and ADS-B Surveillance – Automatic Dependent Surveillance Broadcast. It was characterized by descriptive research, as it aims to describe the requirements of the Area Navigation by using GPS and the ADS-B surveillance in relation to the users of the system; aircraft, ATC – Air Traffic Control and satellites, as well as the benefits brought by such systems based on the regulations of GPS and ADS- B procedures published by regulatory agencies as ANAC – National Civil Aviation Agency and FAA – Federal Aviation Agency, scientific articles already published and literature from the aircraft manufacturer Airbus Industries. The use of ADS-B system in the Brazilian territory, at Macaé terminal, the contingency procedures during the loss of GPS signal and also the necessary equipment to enter the RNAV – Area Navigation were presented. At the end of the research, it was concluded that direct navigation from one point to another, fuel saving, reduction of pollutant emissions and the increased quantity and quality in the transmission and reception of information between the ATC and the aircraft were the main benefits brought by navigation using GPS and ADS-B surveillance system.Esta pesquisa teve como objetivo geral analisar quais os benefícios trazidos à navegação aérea em decorrência do uso do GPS - Global Positioning System e vigilância ADS-B - Automatic Dependent Suriellance Broadcast. Caracterizou-se como pesquisa descritiva, pois descreveu os requisitos dos sistemas de navegação de área pelo GPS e a vigilância ADS-B em relação aos usuários dos sistemas em questão; aeronaves, órgãos de controle e satélites, bem como os benefícios trazidos por tais sistemas baseados nas normativas dos procedimentos GPS e ADS-B publicados por órgãos reguladores como ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil e FAA – Federal Aviation Agency, artigos científicos já publicados e literatura da fabricante de aeronaves Airbus Industries. A utilização do sistema ADS-B em território brasileiro, na terminal Macaé, os procedimentos de contingencia durante a perda do sinal do GPS, e também os equipamentos necessários para ingresso em área RNAV – Navegação de Área foram abordados. Ao final da pesquisa, conclui-se que a navegação direta de um ponto a outro, a economia de combustível, redução na emissão de poluentes e o aumento da quantidade e qualidade na troca de informações entre o órgão de controle de espaço aéreo e as aeronaves foram os principais benefícios trazidos pela navegação com auxílio do GPS e o sistema de vigilância ADS-B.Tavares, Angelo DamigoStoffel Filho, José2020-08-31T21:42:10Z2020-11-28T23:40:39Z2020-08-31T21:42:10Z2020-11-28T23:40:39Z2020info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis41 f.application/pdfhttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/8289Ciências Aeronáuticas - Unisul VirtualPalhoçaAttribution-ShareAlike 3.0 Brazilhttp://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/br/info:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Universitário da Ânima (RUNA)instname:Ânima Educaçãoinstacron:Ânima2021-03-30T13:35:53Zoai:repositorio.animaeducacao.com.br:ANIMA/8289Repositório InstitucionalPRIhttps://repositorio.animaeducacao.com.br/oai/requestcontato@animaeducacao.com.bropendoar:2021-03-30T13:35:53Repositório Universitário da Ânima (RUNA) - Ânima Educaçãofalse |
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