Diminuição das Perdas Magnéticas em Materiais Magnéticos Macios (SMC) composto por partícula de ferro com fina camada de revestimento de fosfato e sua eficiência em motores elétricos quando aplicado a um campo magnético de baixa frequência. / Reduction of Magnetic Losses in Soft Magnetic Materials (SMC) composed of an iron particle with a thin layer of phosphate coating and its efficiency in electric motors when applied to a low frequency magnetic field.

• Autor(a) principal: Back, Jaime André
• Data de Publicação: 2021
• Outros Autores: Schaeffer, Lírio
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Brazilian Applied Science Review
• Texto Completo: https://ojs.brazilianjournals.com.br/ojs/index.php/BASR/article/view/27020
• topic: Compósito Magnético Macio; Pó de Ferro Revestido; Máquinas Elétricas; Camadas Finas Isolantes. Partículas de Ferro Recobertas por Ácido Fosfórico.

Este trabalho apresenta o estudo das rotas de preparação de um compósito magnético macio (SMC), suas propriedades eletromagnéticas e eficiência quando aplicado a motores de indução (campos magnéticos de baixa frequência), como alternativa aos aços elétricos tradicionais. Assim, diferentes SMCs (como pó de ferro puro e pó de ferro ASC 100.29, ambos com revestimento e isolamento das partículas com ácido fosfórico) foram estudados em comparação com SMCs comercializados, como Somaloy® 700 3P. Além disso, metodologias de deposição da camada isolante, como deposição física, pulverização e processo Sol-Gel, também foram estudadas. Inicialmente, foram preparadas amostras comercial em pó e amostras com fina camada de fosfato. As partes sinterizadas desses SMCs foram então preparadas e, posteriormente, seus parâmetros eletromagnéticos foram adquiridos. A partir desses dados, foi feita uma análise do fluxo magnético nos motores construídos por esses materiais, na qual foi observado que a amostra do material compósito tinha propriedades compatíveis com os aços convencionais. Observou-se também que, com o aprimoramento das rotas de preparação do SMC, elas podem ser utilizadas no desenvolvimento de novas topologias de motores, para as mais diversas aplicações, sem perda de eficiência, principalmente no que se refere a aplicações magnéticas de baixa frequência.