Uma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias Brasileiras

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: ADRIANO BACELAR
Data de Publicação: 2007
Tipo de documento: Dissertação
Título da fonte: Portal de Dados Abertos da CAPES
id BRCRIS_4866dbaf131c7f1aadd2e826ddc65c34
network_acronym_str CAPES
network_name_str Portal de Dados Abertos da CAPES
dc.title.pt-BR.fl_str_mv Uma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias Brasileiras
title Uma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias Brasileiras
spellingShingle Uma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias Brasileiras
ADRIANO BACELAR
title_short Uma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias Brasileiras
title_full Uma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias Brasileiras
title_fullStr Uma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias Brasileiras
Uma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias Brasileiras
title_full_unstemmed Uma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias Brasileiras
Uma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias Brasileiras
title_sort Uma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias Brasileiras
publishDate 2007
format masterThesis
author_role author
author ADRIANO BACELAR
author_facet ADRIANO BACELAR
dc.contributor.authorLattes.fl_str_mv http://lattes.cnpq.br/3029433576312318
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv Anilton Salles Garcia
dc.contributor.advisor1Lattes.fl_str_mv http://lattes.cnpq.br/1029501009628001
dc.contributor.advisor1orcid.por.fl_str_mv https://orcid.org/0000-0002-2869-1734
dc.publisher.none.fl_str_mv UNIVERSIDADE FEDERAL DO ESPÍRITO SANTO
publisher.none.fl_str_mv UNIVERSIDADE FEDERAL DO ESPÍRITO SANTO
instname_str UNIVERSIDADE FEDERAL DO ESPÍRITO SANTO
reponame_str Portal de Dados Abertos da CAPES
collection Portal de Dados Abertos da CAPES
spelling CAPESPortal de Dados Abertos da CAPESUma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias BrasileirasUma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias BrasileirasUma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias BrasileirasUma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias BrasileirasUma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias BrasileirasUma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias BrasileirasUma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias Brasileiras2007masterThesisauthorADRIANO BACELARhttp://lattes.cnpq.br/3029433576312318Anilton Salles Garciahttp://lattes.cnpq.br/1029501009628001https://orcid.org/0000-0002-2869-1734UNIVERSIDADE FEDERAL DO ESPÍRITO SANTOUNIVERSIDADE FEDERAL DO ESPÍRITO SANTOUNIVERSIDADE FEDERAL DO ESPÍRITO SANTOPortal de Dados Abertos da CAPESPortal de Dados Abertos da CAPES
identifier_str_mv BACELAR, ADRIANO. Uma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias Brasileiras. 2007. Tese.
dc.identifier.citation.fl_str_mv BACELAR, ADRIANO. Uma Abordagem de Otimização para a Maximização da Produtividade de Locomotivas em Ferrovias Brasileiras. 2007. Tese.
_version_ 1741890105676660736

Registros relacionados