Aplicação do Filtro de Kalman Estendido a um Sistema de Controle de Velocidade Sensorless do IPMSM Utilizando as Estratégias Controle Direto de Torque e Máximo Torque por Ampère

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: EMERSON GUILHERME ALVES ESTEVAM
Data de Publicação: 2014
Tipo de documento: Dissertação
Título da fonte: Portal de Dados Abertos da CAPES
Texto Completo: https://sucupira.capes.gov.br/sucupira/public/consultas/coleta/trabalhoConclusao/viewTrabalhoConclusao.jsf?popup=true&id_trabalho=2578830
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Direct Torque Control. Extended Kalman Filter. Internal Permanent Magnet Synchronous Motor. Maximum Torque per Ampère. Ripple Reduction.
Controle Direto de Torque. Filtro de Kalman Estendido. Máximo Torque por Ampère. Motor Síncrono a Ímãs Permanentes Internos. Redução de Ripple.
EMERSON GUILHERME ALVES ESTEVAM
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