Desenvolvimento de software para a avaliação de impacto sócio-econômico de uma intervenção no sistema de transportes
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Data de Publicação: | 2006 |
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Tipo de documento: | Relatório |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional do FGV (FGV Repositório Digital) |
Texto Completo: | http://hdl.handle.net/10438/19397 |
Resumo: | Essa pesquisa desenvolveu um software a partir de um modelo que simula os impactos de investimentos em transporte sobre as decisões de localização das empresas e das famílias. Com o programa e estimativas das matrizes de tempo é possível analisar as mudanças no total de empregos, massa salarial e produto por setor e população por faixa de renda para as zonas do pddt em função das decisões de investimento em transporte. É também possível testar a sensibilidade do resultado a variações na taxa de crescimento populacional ou setorial. |
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É também possível testar a sensibilidade do resultado a variações na taxa de crescimento populacional ou setorial.porCentro de Estudos de Política e Economia do Setor Público (CEPESP)Impactos sociaisImpactos econômicosSistema de transportesEconomiaTransportes - Aspectos econômicosTransportes - Aspectos sociaisSoftware - DesenvolvimentoDesenvolvimento de software para a avaliação de impacto sócio-econômico de uma intervenção no sistema de transportesinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/reportinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional do FGV (FGV Repositório Digital)instname:Fundação Getulio Vargas (FGV)instacron:FGVTEXTCEPESP_Biderman; Igliori; Losso.pdf.txtCEPESP_Biderman; Igliori; Losso.pdf.txtExtracted texttext/plain58915https://repositorio.fgv.br/bitstreams/d82d5604-0161-4353-b75c-313875e9d50f/download79f7aaafa1b61e65901b148333c4321eMD55ORIGINALCEPESP_Biderman; Igliori; Losso.pdfCEPESP_Biderman; Igliori; 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