O mercado doméstico de transporte aéreo de passageiros: modelo de escolha de capacidade empregada em função da ação do regulador e da estrutura da indústria
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Data de Publicação: | 2005 |
Tipo de documento: | Tese |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional do FGV (FGV Repositório Digital) |
Texto Completo: | http://hdl.handle.net/10438/1769 |
Resumo: | This work presents a model designed to analyze the domestic market of air transportation of passengers. This model allow us to analyze the optimal choices of air transport companies with respect to the number of flights and the number of passengers in response to price changes dictated by the regulator, either in competitive or monopoly equilibrium, as well as in the context of an oligopoly. In the last case, the model used is able to evaluate industry equilibrium by conjectural variations |
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Vasconcellos, Luís Fernando RigatoEscolas::EAESPBarrionuevo Filho, Arthur2010-04-20T20:56:56Z2010-04-20T20:56:56Z2005-04-01VASCONCELLOS, Luís Fernando Rigato. O mercado doméstico de transporte aéreo de passageiros: modelo de escolha de capacidade empregada em função da ação do regulador e da estrutura da indústria. Tese (Doutorado em Economia de Empresas) - FGV - Fundação Getúlio Vargas, São Paulo, 2005.http://hdl.handle.net/10438/1769This work presents a model designed to analyze the domestic market of air transportation of passengers. This model allow us to analyze the optimal choices of air transport companies with respect to the number of flights and the number of passengers in response to price changes dictated by the regulator, either in competitive or monopoly equilibrium, as well as in the context of an oligopoly. In the last case, the model used is able to evaluate industry equilibrium by conjectural variationsO presente tabalho apresenta um modelo destinado à análise do mercado doméstico de transporte aéreo de passageiros. O modelo analisado permite acompanhar as escolhas ótimas das companhias aéreas quanto ao número de vôos ofertados e passageiros transportados diante das alterações no valor das tarifas promovidas pelo reguldor, tanto em equilibrio competitvo quanto monopolista e, alternativamente, caso a indústria atue como um oligopólio. Neste último caso, o modelo analisado permite que o equilíbrio da indústria seja mensurado em conjunto com parâmetros conjecturais de comportamento das firmas.porEconomia de empresasAviação civilOrganização industrialOligopóliosEconomiaAeronáutica comercialConcorrênciaAeronáutica comercial - AdministraçãoO mercado doméstico de transporte aéreo de passageiros: modelo de escolha de capacidade empregada em função da ação do regulador e da estrutura da indústriainfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisreponame:Repositório Institucional do FGV (FGV Repositório Digital)instname:Fundação Getulio Vargas (FGV)instacron:FGVinfo:eu-repo/semantics/openAccessTHUMBNAILLuisFernandoRVasconcellos2005.pdf.jpgLuisFernandoRVasconcellos2005.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg2705https://repositorio.fgv.br/bitstreams/ae3034dc-79a7-44e1-8828-b20264b8a91b/download321cdd4513e3e4951c9ce743a8d124d5MD58TEXTLuisFernandoRVasconcellos2005.pdf.txtLuisFernandoRVasconcellos2005.pdf.txtExtracted texttext/plain103104https://repositorio.fgv.br/bitstreams/90fb4d59-99ba-4688-8db5-ca4f61136b17/downloade61085f696b3f3d374c67bc86fa41a0aMD57ORIGINALLuisFernandoRVasconcellos2005.pdfapplication/pdf651436https://repositorio.fgv.br/bitstreams/477a36fc-0415-4897-aae6-f5121bcfc6e2/download1358b25594d852a7eaeb5fc2faae7dc1MD5310438/17692023-11-07 09:56:08.395open.accessoai:repositorio.fgv.br:10438/1769https://repositorio.fgv.brRepositório InstitucionalPRIhttp://bibliotecadigital.fgv.br/dspace-oai/requestopendoar:39742023-11-07T09:56:08Repositório Institucional do FGV (FGV Repositório Digital) - Fundação Getulio Vargas (FGV)false |
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