Mobilidade de g?nero: por que as mulheres pedalam menos nos espa?os urbanos?

• Autor(a) principal: Ara?jo, Ana Carla do Nascimento
• Data de Publicação: 2023
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional do IFPB
• Texto Completo: http://repositorio.ifpb.edu.br/jspui/handle/177683/3229
• topic: Mobilidade urbana; Luta de classe; Mobilidade de g?nero; Mulher - Ciclismo; Igualdade de g?nero

A presen?a das mulheres em diversos espa?os sociais mostra-se relevante e ? um reflexo do progresso de uma sociedade moderna. Neste contexto, a mobilidade urbana deve ser compreendida como um conceito que engloba o direito ? igualdade de oportunidades e acesso a recursos, sem fazer distin??o de g?nero. Portanto, a mobilidade de g?nero torna-se fundamental na busca pela equidade e justi?a social, pois permite que todas as pessoas, independentemente do g?nero, desenvolvam seu potencial e tomem decis?es que afetam suas vidas de forma aut?noma. ? nesse cen?rio que este trabalho teve como objetivo investigar, por meio de uma revis?o narrativa de literatura, como a aus?ncia de infraestrutura adequada, a viol?ncia e a desigualdade de g?nero interferem no baixo n?mero de mulheres pedalando nas cidades. O ato de pedalar para as mulheres transformou-se em uma a??o pol?tica que busca igualdade, autonomia e seguran?a na mobilidade urbana. Em conclus?o, percebeu-se que a rela??o entre mulher, rua e bicicleta vai al?m da simples locomo??o, destacando-se como uma representa??o da constante luta pela garantia e preserva??o de direitos, bem como pela visibilidade e autonomia das mulheres no espa?o urbano.