Commuting And Space Arrangement Consumption: exploring the back-and-forth commuting

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Ojima, Ricardo
Data de Publicação: 2015
Outros Autores: Monteiro, Felipe Ferreira, Nascimento, Tiago Carlos Lima do
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
Título da fonte: Revista Paranaense de Desenvolvimento (Online)
Texto Completo: https://ipardes.emnuvens.com.br/revistaparanaense/article/view/679
Resumo: Brazil is a country already in an advanced stage of urban transition and has recently undergone to a significant expansion of its fleet of vehicles, reflected by credit release, but also by a favorable demographic vessel condition of distribution, age rating of the population and household mobility consumption increase. As a matter of fact, life in big cities has escalated to a sequence of traffic jams, mainly for the lack of significant investments on public transportation. From this scope, the back-and-forth commuting timeframe basis turns to the key element of contemporary urban life and presents reflections not only in big cities, but gradually is extended towards the non-metropolitan with the increasing importance of commuting in these contexts.
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spelling Commuting And Space Arrangement Consumption: exploring the back-and-forth commutingDesplazamientos y Consumo del Espacio: exploración del tiempo de viaje casa-trabajoDeslocamentos Pendulares e o Consumo do Espaço: explorando o tempo de deslocamento casa-trabalhoUrbanization. Commuting. Timeframe shifts. Space arrangement consumption. Urban planning.Urbanización. Desplazamientos. Diferencia horaria. Consumo del espacio. Urbanismo.Urbanização. Deslocamentos pendulares. Tempo de deslocamento. Consumo do espaço. Planejamento urbano.Brazil is a country already in an advanced stage of urban transition and has recently undergone to a significant expansion of its fleet of vehicles, reflected by credit release, but also by a favorable demographic vessel condition of distribution, age rating of the population and household mobility consumption increase. As a matter of fact, life in big cities has escalated to a sequence of traffic jams, mainly for the lack of significant investments on public transportation. From this scope, the back-and-forth commuting timeframe basis turns to the key element of contemporary urban life and presents reflections not only in big cities, but gradually is extended towards the non-metropolitan with the increasing importance of commuting in these contexts.Brasil es un país que ya está en una etapa avanzada de la transición urbana y ha sido objeto recientemente de una importante expansión de su flota de vehículos, lo que refleja las facilidades de crédito y también las condiciones demográficas favorables de distribución y composición por edad de la población y de los hogares, que afectan el consumo de artículos de movilidad. Con esto, la vida en las grandes ciudades se ha convertido cada vez más en una secuencia de embotellamientos, sobre todo por la ausencia de inversiones significativas en el transporte público. En este sentido, el tiempo de desplazamiento entre el hogar y el trabajo se convierte en un elemento central de la vida urbana contemporánea y presenta reflexiones no solo en las grandes ciudades, sino que se extienden poco a poco hacia la realidad no metropolitana, con la creciente importancia de los desplazamientos en estos contextos.O Brasil é um país já em estágio avançado de transição urbana e, recentemente, tem passado por uma expressiva expansão de sua frota de veículos, reflexo das facilidades de crédito,mas também de uma conjuntura demográfica favorável de distribuição, composição poridade e domiciliar da população brasileira, afetando o consumo de itens de mobilidade. Com isso, a vida nas grandes cidades tem-se tornado cada vez mais uma sequência de congestionamentos, sobretudo pela ausência de investimentos significativos em transporte coletivo. Nesse sentido, o tempo de deslocamento casa-trabalho torna-se um elemento central da vida urbana contemporânea e apresenta reflexos não apenas nas grandes metrópoles, mas que gradualmente se ampliam na direção do não metropolitano, com o aumento da que importância dos deslocamentos pendulares nesses contextos.Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social - IPARDES2015-06-30info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://ipardes.emnuvens.com.br/revistaparanaense/article/view/679Revista Paranaense de Desenvolvimento - RPD; Vol. 36 No. 128 (2015): Janeiro - Junho; 133-147Revista Paranaense de Desenvolvimento; Vol. 36 Núm. 128 (2015): Janeiro - Junho; 133-147Revista Paranaense de Desenvolvimento - RPD; v. 36 n. 128 (2015): Janeiro - Junho; 133-1472236-55670556-6916reponame:Revista Paranaense de Desenvolvimento (Online)instname:Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (IPARDES)instacron:IPARDESporhttps://ipardes.emnuvens.com.br/revistaparanaense/article/view/679/946Ojima, RicardoMonteiro, Felipe FerreiraNascimento, Tiago Carlos Lima doinfo:eu-repo/semantics/openAccess2015-07-03T17:13:15Zoai:ojs.ipardes.emnuvens.com.br:article/679Revistahttps://ipardes.emnuvens.com.br/revistaparanaenseONGhttps://ipardes.emnuvens.com.br/revistaparanaense/oaisilmara.cimbalista@ipardes.pr.gov.br||revista@ipardes.pr.gov.br2236-55670556-6916opendoar:2015-07-03T17:13:15Revista Paranaense de Desenvolvimento (Online) - Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (IPARDES)false
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