A infra-estrutura e o processo de negociação da ALCA
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Data de Publicação: | 1997 |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da IPEA (RCIpea) |
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Texto Completo: | http://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/2266 |
Resumo: | O trabalho discute o papel da infra-estrutura nos processos de integração econômica, bem como o gerenciamento do tema em diferentes acordos regionais (União Européia, NAFTA e MERCOSUL), à luz da oportunidade aberta pelo inicio das negociações com vistas a conformação de uma Área de Livre Comércio das Américas (ALCA). A prioridade concedida pelos países latino-americanos ao tema da infra-estrutura deverá constituir um dos principais incentivos para que as negociações avancem em novas áreas, tais como o comércio de serviços e os acordos de investimentos. |
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A infra-estrutura e o processo de negociação da ALCATexto para Discussão (TD) 507: A infra-estrutura e o processo de negociação da ALCAThe infrastructure and the FTAA negotiation processInfraestruturaIntegração econômicaÁrea de Livre Comércio das Américas (Alca)O trabalho discute o papel da infra-estrutura nos processos de integração econômica, bem como o gerenciamento do tema em diferentes acordos regionais (União Européia, NAFTA e MERCOSUL), à luz da oportunidade aberta pelo inicio das negociações com vistas a conformação de uma Área de Livre Comércio das Américas (ALCA). A prioridade concedida pelos países latino-americanos ao tema da infra-estrutura deverá constituir um dos principais incentivos para que as negociações avancem em novas áreas, tais como o comércio de serviços e os acordos de investimentos.38 p.Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)2013-12-06T15:14:09Z2013-12-06T15:14:09Z1997-08Texto para Discussão (TD)info:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttp://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/2266ark:/51990/0013000004sn7http://www.ipea.gov.brreponame:Repositório Institucional da IPEA (RCIpea)instname:Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA)instacron:IPEAInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)Licença Padrão Ipea: é permitida a reprodução e a exibição para uso educacional ou informativo, desde que respeitado o crédito ao autor original e citada a fonte (http://www.ipea.gov.br). Permitida a inclusão da obra em Repositórios ou Portais de Acesso Aberto, desde que fique claro para os usuários os termos de uso da obra e quem é o detentor dos direitos autorais, o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea). Proibido o uso comercial ou com finalidades lucrativas em qualquer hipótese. Proibida a criação de obras derivadas. Proibida a tradução, inclusão de legendas ou voz humana. Para imagens estáticas e em movimento (vídeos e audiovisuais), ATENÇÃO: os direitos de imagem foram cedidos apenas para a obra original, formato de distribuição e repositório. Esta licença está baseada em estudos sobre a Lei Brasileira de Direitos Autorais (Lei 9.610/1998) e Tratados Internacionais sobre Propriedade Intelectual.info:eu-repo/semantics/openAccessVeiga, Pedro da Mottapor2015-04-28T19:56:14Zoai:repositorio.ipea.gov.br:11058/2266Repositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.ipea.gov.br/oai/requestsuporte@ipea.gov.bropendoar:2015-04-28T19:56:14Repositório Institucional da IPEA (RCIpea) - Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA)false |
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O trabalho discute o papel da infra-estrutura nos processos de integração econômica, bem como o gerenciamento do tema em diferentes acordos regionais (União Européia, NAFTA e MERCOSUL), à luz da oportunidade aberta pelo inicio das negociações com vistas a conformação de uma Área de Livre Comércio das Américas (ALCA). A prioridade concedida pelos países latino-americanos ao tema da infra-estrutura deverá constituir um dos principais incentivos para que as negociações avancem em novas áreas, tais como o comércio de serviços e os acordos de investimentos. |
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