Gargalos e demandas da infraestrutura rodoviária e os investimentos do PAC: mapeamento Ipea de obras rodoviárias

• Autor(a) principal: Campos Neto, Carlos Alvares da Silva
• Data de Publicação: 2011
• Outros Autores: Soares, Ricardo Pereira, Ferreira, Iansã Melo, Pompermayer, Fabiano Mezadre, Romminger, Alfredo Eric
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da IPEA (RCIpea)
• dARK ID: ark:/51990/001300000012k
• Texto Completo: http://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/1637
• topic: Setor rodoviário; Rodovias; Modelo de financiamento e investimento; Programa de Aceleração do Crescimento (PAC); Concessão; Parcerias Público – Privadas (PPPs); Infraestrutura rodoviária

Tendo por base a relevância do setor rodoviário na atividade econômica nacional, destacadamente, no que concerne ao transporte de cargas, o Ipea entendeu por bem realizar este estudo, que aborda as principais questões econômicas e institucionais envolvendo as rodovias brasileiras. Primeiramente, faz-se uma contextualização do panorama rodoviário, tratando desde a expansão ocorrida na década de 1950, até as recentes ideias de concessão e parcerias público – privadas (PPPs). Em seguida, descreve-se o modelo de financiamento e investimento do setor, identificando-se as principais fontes públicas e privadas de recursos para a expansão e a operação das vias nacionais. Ademais, são mostrados os principais problemas e demandas de infraestrutura rodoviária, consubstanciados no Mapeamento Ipea de Obras Ferroviárias, seguindo-se com uma análise de como o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) tem atuado sobre essas deficiências. É discutida ainda a matriz de transportes brasileira e o papel desempenhado pelas rodovias nessa matriz hoje, e as perspectivas de futuro. Por fim, sumarizam-se os principais resultados do estudo.