Fabrica????o de equipamento para avalia????o do desgaste microabrasivo e aplica????o em ligas Al-19% Si com adi????es de magn??sio e cobre obtidas por fundi????o por centrifuga????o

• Autor(a) principal: BARRETO, ROGERIO L.
• Data de Publicação: 2020
• Tipo de documento: Dissertação
• Título da fonte: Repositório Institucional do IPEN
• Texto Completo: http://200.136.52.105/handle/123456789/31732
• topic: internal combustion engines; thermal diffusion; microstructure; abrasives; tubes; aluminium base alloys; silicon alloys; magnesium additions; copper additions; machinery; fabrication

Ligas do sistema Al - Si s??o as mais importantes entre as ligas fundidas de alum??nio. Como a densidade do sil??cio (2,33 g/cm3) e do Mg2Si (1,88 g/cm3) s??o menores do que a do alum??nio (2,67g/cm3,) pretende-se com a fundi????o por centrifuga????o obter uma maior concentra????o de part??culas de sil??cio prim??rio e de Mg2Si na parede interna da camisa. Nesse sentido, os objetivos do trabalho s??o realizar a constru????o de uma m??quina para o estudo de desgaste microabrasivo e determinar o desgaste na superf??cie interna de tubos fundidos por centrifuga????o de ligas Al-Si hipereut??ticas com adi????es de magn??sio e cobre. As amostras para ensaios de desgaste microabrasivo foram retiradas da parede interna da camisa de cilindro automotivo obtida pelo processo fundi????o por centrifuga????o. A constru????o da m??quina para o ensaio de desgaste microabrasivo por esfera rotativa ocorreu com ??xito ap??s uma etapa inicial utilizando um prot??tipo em escala menor. A an??lise do desgaste microabrasivo foi realizada em amostras da liga Al-19%Si com adi????es de 2,5 e 5% de cobre e magn??sio. As ligas foram obtidas pelo processo de fundi????o por centrifuga????o nas composi????es Al-19%Si, Al-19%Si-2,5%Mg-2,5%Cu e Al-19%Si-5%Mg-5%Cu. O desenvolvimento de uma m??quina e a avalia????o das superf??cies internas de tubos centrifugados com adi????es de magn??sio e cobre, permitiram concluir que a m??quina teve sucesso quanto ?? gera????o das calotas de desgaste nas regi??es inicial, central e final dos tubos centrifugados. Para cada tubo e regi??o foram obtidas as ??reas, os volumes e as profundidades das calotas de desgaste, que variaram de acordo com a quantidade de part??culas prim??rias de sil??cio e de Mg2Si que se concentraram na superf??cie interna do tubo centrifugado. A resist??ncia ao desgaste est?? relacionada com a presen??a de part??culas prim??rias na superf??cie interna dos tubos centrifugados. Contudo, uma quantidade excessiva de part??culas prim??rias acumuladas junto ?? superf??cie interna dos tubos centrifugados pode conduzir a um desgaste maior devido ao maior arrancamento das part??culas.