• Autor(a) principal: AQUINO, AFONSO
• Data de Publicação: 2016
• Outros Autores: SILVA, ELENICE R. da, ALTINO, FERNANDO, LINS, GUSTAVO A., ALMEIDA, JOSIMAR R. de, DOMINGOS, PATRICIA
• Tipo de documento: Livro
• Título da fonte: Repositório Institucional do IPEN
• Texto Completo: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/27720
• topic: environmental protection; environment; environmental impacts; gasoline service stations; retailers; automotive fuels; bioethanol; diesel fuels; ethanol; gasoline; gasohol; expert systems

O desenvolvimento de nossa sociedade urbana e industrial ocorreu de maneira desordenada, sem limites, planejamento, normas ou regulamentos espec??ficos de prote????o ambiental, ?? custa de elevados n??veis de polui????o e degrada????o ambiental, causando significativos impactos negativos, comprometendo a qualidade do ambiente o qual nossa sociedade encontra-se inserida (BRAGA, et al., 2009). Neste contexto, tendo como base a depend??ncia da nossa sociedade por combust??veis f??sseis derivados do petr??leo, sobretudo para a produ????o de combust??veis para ve??culos automotores, os postos de abastecimento de combust??veis comp??em uma significativa parcela de empreendimentos instalados nos centros urbanos, representando tamb??m uma potencial fonte de impactos ambientais, principalmente os decorrentes de vazamentos de combust??veis e derivados nos solos e ??guas subterr??neas (RODRIGUES & LOUREIRO, 2002). Segundo o SRD-PR - Sistema de Registro de Documentos dos Postos Revendedores existem cerca de 40 mil postos de combust??veis atuantes no Brasil. 1 Introdu????o A gest??o atual de grande parte dos postos de abastecimento de combust??veis tem fornecido diversos outros servi??os al??m do abastecimento de ve??culos, como a troca de ??leos e lubrificantes, manuten????es em certos utens??lios veiculares, lavagem de ve??culos, bem como os servi??os oferecidos pelas lojas de conveni??ncias, sendo tais servi??os respons??veis pela gera????o de diversos passivos ambientais para os estabelecimentos produtores, atrav??s da gera????o de res??duos s??lidos e l??quidos com distintas classifica????es. O fato ?? que quando dispostos indevidamente no solo, os produtos derivados do petr??leo caracterizam-se por formarem uma fase imisc??vel com a ??gua, conhecida como NAPL (non-aqueous phase liquids), que obt??m certas peculiaridades em rela????o ao transporte, intera????es com o solo e ??guas subterr??neas (SCHMIDT, 2010). Uma vez liberados, os compostos NAPL ir??o migrar para baixo por for??as da gravidade e, uma vez que as for??as de capilaridade do len??ol fre??tico s??o atingidas, os compostos NAPL movem-se lateralmente como uma camada cont??nua acima do n??vel d?????gua, flutuando sobre o len??ol fre??tico, formando uma pluma (EPA,w 1995).