Uso do hidrog??nio no transporte p??blico da cidade de S??o Paulo

• Autor(a) principal: PALADINO, PATRICIA A.
• Data de Publicação: 2013
• Tipo de documento: Tese
• Título da fonte: Repositório Institucional do IPEN
• Texto Completo: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/10596
• topic: electrocatalysts; hydrogen production; hydrogen storage; fuel cells; transport; public policy; economic impact; public relations; human factors; environmental impacts; environmental quality; pollution control; brazil

O hidrog??nio pode ser considerado um importante e promissor vetor energ??tico, podendo ser utilizado para substituir os combust??veis f??sseis no setor de transportes por meio de c??lulas a combust??vel. Existem muitos m??todos de se produzir hidrog??nio. Estes m??todos incluem a reforma de g??s metano, a eletr??lise e processos termo qu??micos. Uma grande quantidade de energia ?? necess??ria para se produzir hidrog??nio. Em muitos processos de produ????o de hidrog??nio, a energia de entrada necess??ria ?? na forma de calor ou eletricidade. O objetivo deste trabalho ?? analisar a viabilidade da produ????o de hidrog??nio eletrol??tico, utilizando-se energia dispon??vel do sistema interligado nacional da cidade de S??o Paulo. Para atingir este objetivo estudou-se o sistema el??trico brasileiro, a tecnologia de produ????o, armazenamento e transporte do hidrog??nio, analisando-se os custos e a avalia????o ambiental de cada item. Calculou-se as externalidades negativas da polui????o ambiental causada pela frota de ??nibus movidos a diesel e por meio das an??lises e estimativas mostrou-se a viabilidade de substitui????o dos ??nibus a diesel por ??nibus a hidrog??nio e a consequente melhora na qualidade socioambiental da popula????o da cidade de S??o Paulo.