Cálculo de trajetórias ótimas pelo método indireto das diferenças finitas

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Pedro José de Oliveira Neto
Data de Publicação: 1996
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA
Texto Completo: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1584
Resumo: Esta dissertação apresenta uma investigação da aplicabilidade do método das diferenças finitas à resolução de problemas formulados através do Princípio do Máximo de Pontryagin, com o principal objetivo de utilizá-lo na otimização do desempenho de aviões. O método proposto é aplicado inicialmente à resolução de alguns problemas clássicos e, em seguida, à otimização da trajetória de um avião supersônico.
id ITA_33cdb1014a9bdb34b77bd0f22b57b153
oai_identifier_str oai:agregador.ibict.br.BDTD_ITA:oai:ita.br:1584
network_acronym_str ITA
network_name_str Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA
spelling Cálculo de trajetórias ótimas pelo método indireto das diferenças finitasDesempenho de aeronavesTrajetórias ótimasTeoria das diferenças finitasAeronaves supersônicasOtimização de trajetóriaMecânica de vôoEngenharia aeronáuticaEngenharia mecânicaEsta dissertação apresenta uma investigação da aplicabilidade do método das diferenças finitas à resolução de problemas formulados através do Princípio do Máximo de Pontryagin, com o principal objetivo de utilizá-lo na otimização do desempenho de aviões. O método proposto é aplicado inicialmente à resolução de alguns problemas clássicos e, em seguida, à otimização da trajetória de um avião supersônico.Instituto Tecnológico de AeronáuticaSandro da Silva FernandesPedro José de Oliveira Neto1996-12-01info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1584reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITAinstname:Instituto Tecnológico de Aeronáuticainstacron:ITAporinfo:eu-repo/semantics/openAccessapplication/pdf2019-02-02T14:02:43Zoai:agregador.ibict.br.BDTD_ITA:oai:ita.br:1584http://oai.bdtd.ibict.br/requestopendoar:null2020-05-28 19:36:44.8Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA - Instituto Tecnológico de Aeronáuticatrue
dc.title.none.fl_str_mv Cálculo de trajetórias ótimas pelo método indireto das diferenças finitas
title Cálculo de trajetórias ótimas pelo método indireto das diferenças finitas
spellingShingle Cálculo de trajetórias ótimas pelo método indireto das diferenças finitas
Pedro José de Oliveira Neto
Desempenho de aeronaves
Trajetórias ótimas
Teoria das diferenças finitas
Aeronaves supersônicas
Otimização de trajetória
Mecânica de vôo
Engenharia aeronáutica
Engenharia mecânica
title_short Cálculo de trajetórias ótimas pelo método indireto das diferenças finitas
title_full Cálculo de trajetórias ótimas pelo método indireto das diferenças finitas
title_fullStr Cálculo de trajetórias ótimas pelo método indireto das diferenças finitas
title_full_unstemmed Cálculo de trajetórias ótimas pelo método indireto das diferenças finitas
title_sort Cálculo de trajetórias ótimas pelo método indireto das diferenças finitas
author Pedro José de Oliveira Neto
author_facet Pedro José de Oliveira Neto
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Sandro da Silva Fernandes
dc.contributor.author.fl_str_mv Pedro José de Oliveira Neto
dc.subject.por.fl_str_mv Desempenho de aeronaves
Trajetórias ótimas
Teoria das diferenças finitas
Aeronaves supersônicas
Otimização de trajetória
Mecânica de vôo
Engenharia aeronáutica
Engenharia mecânica
topic Desempenho de aeronaves
Trajetórias ótimas
Teoria das diferenças finitas
Aeronaves supersônicas
Otimização de trajetória
Mecânica de vôo
Engenharia aeronáutica
Engenharia mecânica
dc.description.none.fl_txt_mv Esta dissertação apresenta uma investigação da aplicabilidade do método das diferenças finitas à resolução de problemas formulados através do Princípio do Máximo de Pontryagin, com o principal objetivo de utilizá-lo na otimização do desempenho de aviões. O método proposto é aplicado inicialmente à resolução de alguns problemas clássicos e, em seguida, à otimização da trajetória de um avião supersônico.
description Esta dissertação apresenta uma investigação da aplicabilidade do método das diferenças finitas à resolução de problemas formulados através do Princípio do Máximo de Pontryagin, com o principal objetivo de utilizá-lo na otimização do desempenho de aviões. O método proposto é aplicado inicialmente à resolução de alguns problemas clássicos e, em seguida, à otimização da trajetória de um avião supersônico.
publishDate 1996
dc.date.none.fl_str_mv 1996-12-01
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
info:eu-repo/semantics/masterThesis
status_str publishedVersion
format masterThesis
dc.identifier.uri.fl_str_mv http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1584
url http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1584
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Instituto Tecnológico de Aeronáutica
publisher.none.fl_str_mv Instituto Tecnológico de Aeronáutica
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA
instname:Instituto Tecnológico de Aeronáutica
instacron:ITA
reponame_str Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA
collection Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA
instname_str Instituto Tecnológico de Aeronáutica
instacron_str ITA
institution ITA
repository.name.fl_str_mv Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA - Instituto Tecnológico de Aeronáutica
repository.mail.fl_str_mv
subject_por_txtF_mv Desempenho de aeronaves
Trajetórias ótimas
Teoria das diferenças finitas
Aeronaves supersônicas
Otimização de trajetória
Mecânica de vôo
Engenharia aeronáutica
Engenharia mecânica
_version_ 1706809271719559168

Registros relacionados