Navio full container: classe "TRIPLE-E"

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Silva, Gylleno Castro
Data de Publicação: 2017
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
Texto Completo: http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/843836
Resumo: Trabalho de Conclusão de Curso. CIAGA, Rio de Janeiro, 2017
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spelling Oliveira, André Henrique Pereira deSantos, Edson Mesquita dosSilva, Gylleno CastroOliveira, André Henrique Pereira deSantos, Edson Mesquita dos2019-04-29T16:44:02Z2019-04-29T16:44:02Z2017http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/843836Trabalho de Conclusão de Curso. CIAGA, Rio de Janeiro, 2017Este trabalho tem por finalidade demonstrar as principais características do navio classe “Triple - E” , sua manobrabilidade, a ação do vento em sua área vélica e o Efeito Squat. Serão apresentados o histórico da evolução do contêiner e sua relevância para o transporte de mercadorias em geral, a sua padronização segundo associações internacionais, suas vantagens e desvantagens como meio de transporte e os mais utilizados tipos de contêineres. Como ênfase do trabalho, serão apresentados os principais pr oblemas relativos a manobrabilidade da embarcação classe “Triple - E” devido a ação de fortes ventos, a importância do auxílio de rebocadores portuários, mas principalmente alertar a importância d o conhecimento por parte dos Oficiais de Náutica relativo a ca pacidade de ma nobra desses gigantes navios.This study has the purpose of demonstrating the main characteristics of the “Triple - E” class ship, her maneuverability, the wind action in her sail area and the squat effect. The history of the evolution of the container and its relevance for the transport ation of goods in general, its standardization according to international associations, its advantages and disadvantages as a means of transportation and the most used types of containers will be presented. As an emphasis of the work, the main problems rel ated to the maneuverability of the "Triple - E" class vessel due to the action of strong winds, the importance of the aid of port tugboats will be presented, but mainly to alert the importance of the knowledge by the Nautical Officers relative to t he maneuve rability of these giant ships.porCentro de Instrução Almirante Graça Aranha (CIAGA)Engenharia navalNavio Full ContêinerNavio full container: classe "TRIPLE-E"info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)instname:Marinha do Brasil (MB)instacron:MBTEXT00001a3f.pdf.txt00001a3f.pdf.txtExtracted texttext/plain46007https://www.repositorio.mar.mil.br/bitstream/ripcmb/843836/2/00001a3f.pdf.txtd471fee06edbaddb735b696577e951f4MD52THUMBNAIL00001a3f.pdf.jpg00001a3f.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1308https://www.repositorio.mar.mil.br/bitstream/ripcmb/843836/3/00001a3f.pdf.jpgcf02c369b6389c942211b04574ef4758MD53ORIGINAL00001a3f.pdf00001a3f.pdfapplication/pdf1452140https://www.repositorio.mar.mil.br/bitstream/ripcmb/843836/1/00001a3f.pdfe377ecbcf7c62e70368c9779fb3037ceMD51ripcmb/8438362022-09-23 17:38:32.823oai:www.repositorio.mar.mil.br:ripcmb/843836Repositório InstitucionalPUBhttps://www.repositorio.mar.mil.br/oai/requestdphdm.repositorio@marinha.mil.bropendoar:2022-09-23T20:38:32Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB) - Marinha do Brasil (MB)false
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