Principles and metrics for TOD assessment
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Data de Publicação: | 2021 |
Outros Autores: | , , |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Cadernos de Arquitetura e Urbanismo (Online) |
Texto Completo: | http://periodicos.pucminas.br/index.php/Arquiteturaeurbanismo/article/view/24754 |
Resumo: | Transit-Oriented Development is an urban development model aimed at more sustainable cities. This article aims to identify and present metrics for performance evaluation of this model's fundamental principles of an objectively measurable nature. Therefore, it is intended to contribute to the discussion on the subject and promote analysis and urban propositions that can be supported by an instrumental implementation of the principles and metrics described here. |
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Principles and metrics for TOD assessmentPrincipios y métricas para la evaluación DOTPRINCÍPIOS E MÉTRICAS PARA AVALIAÇÃO DO DOTTransit-Oriented Development; urban planning; parametric urban design; urban metrics.Desarrollo Orientado al Transporte; planificación urbana; diseño urbano paramétrico; métricas urbanas.Desenvolvimento Orientado Pelo Transporte; planejamento urbano; projeto urbano paramétrico; métricas urbanas.Transit-Oriented Development is an urban development model aimed at more sustainable cities. This article aims to identify and present metrics for performance evaluation of this model's fundamental principles of an objectively measurable nature. Therefore, it is intended to contribute to the discussion on the subject and promote analysis and urban propositions that can be supported by an instrumental implementation of the principles and metrics described here. El Desarrollo Orientado al Transporte (DOT) es un modelo de desarrollo urbano que aboga por ciudades más sostenibles. Este artículo tiene como objetivo identificar y presentar métricas para la evaluación del desempeño que estén relacionadas con sus principios básicos, de naturaleza objetivamente medible. Se pretende, por tanto, contribuir a enfoques de análisis y proposición que puedan apoyarse en la implementación instrumental de los principios y métricas aquí caracterizados.O Desenvolvimento Orientado pelo Transporte (DOT) é um modelo de desenvolvimento urbano que preconiza cidades mais sustentáveis. Este artigo tem por objetivo identificar e apresentar métricas para avaliação de desempenho que se relacionam com seus princípios básicos, de natureza objetivamente mensurável. Pretende-se, portanto, contribuir para abordagens de análise e proposição que possam ser suportadas pela implementação instrumental dos princípios e das métricas aqui caracterizadas. Editora PUC Minas2021-05-18info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttp://periodicos.pucminas.br/index.php/Arquiteturaeurbanismo/article/view/2475410.5752/P.2316-1752.2020v27n40p243Cadernos de Arquitetura e Urbanismo; v. 27 n. 40 (2020): Cadernos de Arquitetura e Urbanismo; 2432316-17521413-2095reponame:Cadernos de Arquitetura e Urbanismo (Online)instname:Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (PUC Minas)instacron:PUC_MINSporhttp://periodicos.pucminas.br/index.php/Arquiteturaeurbanismo/article/view/24754/18143Copyright (c) 2021 Cadernos de Arquitetura e Urbanismoinfo:eu-repo/semantics/openAccessLima, Fernando Tadeu de AraujoMontenegro, NunoParaizo, Rodrigo Cury Kós, José Ripper2024-07-03T17:55:29Zoai:ojs.pkp.sfu.ca:article/24754Revistahttp://periodicos.pucminas.br/index.php/Arquiteturaeurbanismo/indexPRIhttp://periodicos.pucminas.br/index.php/Arquiteturaeurbanismo/oaiwaleskacamposrabelo@gmail.com||waleskacamposrabelo@gmail.com2316-17521413-2095opendoar:2024-07-03T17:55:29Cadernos de Arquitetura e Urbanismo (Online) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (PUC Minas)false |
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