[es] DETERMINACIÓN EXPERIMENTAL DE LA ENERGÍA DE FRACTURAS EN CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA

• Autor(a) principal: GLAUCO JOSE DE OLIVEIRA RODRIGUES
• Data de Publicação: 2001
• Tipo de documento: Outros
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da PUC-RIO (Projeto Maxwell)
• Texto Completo: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=1473@1; https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=1473@2; https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=1473@4; http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.1473
• topic: [pt] ENSAIO DE LABORATORIO; [pt] ENERGIA DE FRATURAMENTO; [pt] CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA; [en] GEOTECHNICAL LABORATORY TEST; [en] FRACTURE ENERGY; [en] HIGH-STRENGTH CONCRETE; [es] ENSAYO DE LABORATORIO; [es] CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA

[pt] A aplicação do Concreto de Alta Resistência como material de construção está se tornando mais comum em estruturas de concreto. Esta tendência demanda um melhor conhecimento do material, incluindo os parâmetros que se referem à tensão limite na compressão. Sendo um material relativamente novo, com um conhecido comportamento frágil, poucas informações a respeito de seu desempenho estão disponíveis para possibilitar o projeto correto de estruturas especiais. Como o material fornece uma resistência compressiva mais alta, os vãos das peças estruturais de concreto armado podem ser maiores, permitindo, por exemplo, a redução do número de pilares em edifícios. Neste caso, o efeito de escala da mecânica da fratura deve ser considerado no projeto estrutural, e a energia de fraturamento torna-se uma propriedade fundamental no controle de resistências à flexão e corte das peças estruturais de concreto armado. Nesta dissertação, alguns resultados obtidos através de ensaios para determinação da energia de fraturamento são apresentados. Os testes à flexão de vigas com entalhe foram realizados na PUC - Rio para diferentes traços de concreto, com resistência compressiva igual ou superior a 40 MPa. Os testes foram feitos segundo especificações fornecidas na RILEM 50-FMC e foram executados em sistemas de teste de materiais com controle de deslocamentos. Os traços do concreto foram estabelecidos com o objetivo de utilizar concretos comumente usados pelas empresas que atuam no Brasil.