[en] COMPOSITE COMPONENTE CONTRIBUTION ON SEMI-RIGID JOINT RESPONSE

• Autor(a) principal: FERNANDO BUSATO RAMIRES
• Data de Publicação: 2013
• Tipo de documento: Outros
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da PUC-RIO (Projeto Maxwell)
• Texto Completo: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=21613@1; https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=21613@2; http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.21613
• topic: [pt] LIGACAO SEMI-RIGIDA MISTA; [pt] METODO DAS COMPONENTES; [pt] OTIMIZACAO DE LIGACOES SEMI-RIGIDAS; [pt] LIGACOES VIGA PILAR; [pt] NORMAS EUROPEIAS; [pt] RESISTENCIA A FLEXAO; [en] SEMI-RIGID CONNECTION; [en] COMPONENT METHOD; [en] OPTIMIZATION OF SEMI-RIGID CONNECTIONS; [en] BEAM-TO-COLUMN CONNECTIONS; [en] EUROPEAN CODES; [en] FLEXURAL BEHAVIOR

[pt] As ligações viga-pilar desempenham uma função fundamental para a determinação do comportamento real de estruturas de aço e mistas. Portanto torna-se necessária uma avaliação muito criteriosa das reais características geométricas e mecânicas destas ligações, substituindo as tradicionais considerações idealizadas, rígida e flexível, pela modelagem semi-rígida em aço ou mista. Com a intenção de dar continuidade do estudo sobre ligações semirígidas em aço e desenvolver um estudo sobre as ligações semi-rígidas mistas, inicialmente foi realizada uma revisão bibliográfica destes assuntos apresentando os parâmetros a serem desenvolvidos nesta pesquisa. Foi implementado computacionalmente um sistema de análise e dimensionamento capaz de avaliar o comportamento estrutural destas ligações a partir da informação das propriedades geométricas de ligações viga-pilar executadas com placa de extremidade em aço e mistas, produzindo uma base de dados para um projeto estrutural mais seguro. Um projeto experimental foi desenvolvido para avaliar o caminho de transmissão de esforços, através de modelos experimentais de laboratório, na forma de ensaios pull-out modificados, adaptando-se este ensaio para regiões de momento negativo, onde a laje de concreto se encontra fissurada, obtendo um ensaio capaz de produzir resultados que contribuam com o desenvolvimento da pesquisa de ligações semi-rígidas em aço e mistas.