Punçoamento Cíclico de Lajes Fungiformes com Estribos

• Autor(a) principal: Ornelas, Miguel Nuno Corrêa da Silva de
• Data de Publicação: 2017
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10362/23406
• topic: Punçoamento; Laje fungiforme; Betão armado; Carregamento horizontal cíclico; Armadura específica de punçoamento; Estribos; Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Engenharia Civil

Este trabalho surge da necessidade de estudar o comportamento ao punçoamento de lajes fungiformes maciças com armadura especifica sujeitas a ações horizontais cíclicas, continuando assim um programa experimental que tem vindo a ser desenvolvido nos últimos anos no Departamento de Engenharia Civil da FCT-UNL. Foram deste modo ensaiados dois modelos de laje fungiforme correspondentes a uma ligação laje-pilar interior. Em ambos os modelos foram instalados estribos fechados como armadura específica de punçoamento. Estes modelos contêm cinco perímetros de estribos, sendo o seu parâmetro diferenciador a quantidade de armadura específica instalada. No decorrer do ensaio estes modelos foram sujeitos a uma carga gravítica de 50% da carga de rotura prevista pelo EC2 para uma laje sem armadura específica e a um deslocamento horizontal cíclico com amplitude crescente até atingir a rotura do modelo. Após os ensaios, os resultados experimentais foram analisados de uma forma aprofundada, incluindo força horizontal aplicada em cada ciclo de carregamento, deslocamentos nos modelos, extensões tanto na armadura longitudinal com na armadura específica, modo de rotura e alguns parâmetros permitindo uma melhor análise do trabalho executado. Os resultados obtidos nos ensaios são comparados com os regulamentos seguinte: EC2, ACI318M-14 e MC2010. Com a realização deste trabalho conclui-se que a adição de mais dois perímetros de armadura específica ao número de perímetros necessários para cumprir a exigência do EC2, tornou a laje mais dúctil resistindo a uma maior força horizontal e patamares de drift superiores. Esta adição resultou também na formação da fenda de corte por punçoamento no interior da zona abrangida por estribos.