Manutenção ferroviária

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: James, Alberto Melro
Data de Publicação: 2014
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.21/3416
Resumo: Relatório de Estágio para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Civil
id RCAP_03909ae0b8e441b76b79d87fafb56f82
oai_identifier_str oai:repositorio.ipl.pt:10400.21/3416
network_acronym_str RCAP
network_name_str Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
repository_id_str 7160
spelling Manutenção ferroviáriaVia férreaUOSMPSMPCMCRailwaysRelatório de Estágio para obtenção do grau de Mestre em Engenharia CivilO presente relatório é efectuado com base num estágio realizado na empresa NEOPUL, S.A., e tem por objectivo efectuar a descrição dos diversos tipos de manutenção existentes e incluídos no âmbito de um contrato de prestação de serviços de manutenção ferroviária existente entre o consorcio Somague, Neopul e E.I.P e a REFER, no qual a empresa supra referida assume a posição de prestador de serviços, assim como, relativamente a cada tipo de manutenção, a explicação dos diferentestrabalhos associados a cada tipo. Embora existam mais especialidades no âmbito da manutenção ferroviária as especialidades abordadas neste relatório foram as seguintes: Via, Catenária, Baixa tensão e Construção Civil. O presente relatório é composto por quatro capítulos: Introdução; Manutenção de infra-estruturas ferroviárias; Contrato de prestação de serviços para a Unidade Operacional Sul (U.O.S); Caso de estudo linha do Algarve do Troço – Tunes – Faro. O presente capítulo introdutório pretende contextualizar o tema desenvolvido, transmite o objectivo da manutenção assim como uma apresentação da empresa onde foi efectuado o estágio. No capítulo 2, é sobre a manutenção das infra-estruturas ferroviárias, relativamente a evolução do sistema de manutenção ferroviário da REFER assim como a sua estratégia. No capítulo 3 é efectuado um enquadramento sobre o contrato de prestação de serviços de manutenção para U.O.S e os sistemas de manutenção implementados assim como uma descrição geral da obra. e estrutura implementada. Antes das conclusões têm o capitulo 4 onde tem exemplos de diversos trabalhos dos vários tipos de manutenção para as diversas especialidades.Abstract: This report was done based on the internship I did in Neopul, SA., and has as objective to describe the various railway maintenance styles included on a contract of the same kind detained by the Joint Venture between Somague, Neopul, E.I.P and Refer, in which Neopul assumed the role of service provider. The Report touches all the maintenance services included on the contract and explains every single work related. Despite not referring all maintenance specialties, the Report mentions the track, Over Head Catenary, Lower tension and Civils. It has 4 chapters, namelly: The Introduction; Railway Maintenace Infrastructures; South of Portugal Operational Unit (UOS) services provider contract; Case study of the Algarve – Tunes – Faro railway stretch. The Introduction chapter aims to contextualize the target theme of this report as well as describe the main maintenance objectives and briefly present the company who sponsored this internship Chapter 2 describes the railway infrastructure maintenance evolution inside REFER (Portuguese Railway Operator) as well as its strategy. Chapter 3 describes UOS maintenance service provider contract framework and the maintenance systems implemented as well as a general description of the works to be done under the contract together with the human means mobilization.Before the final conclusions, chapter 4 gives several examples of various maintenance services per specialty.Instituto Superior de Engenharia de LisboaCruz, António Artur Sequeira daGonçalves, Nuno Miguel Raposo Mateus da SilvaRCIPLJames, Alberto Melro2014-03-29T11:53:25Z2014-022014-02-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.21/3416TID:201230194porJAMES, Alberto Melro - Manutenção ferroviária. Lisboa: Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, 2014. Dissertação de mestrado.info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-08-03T09:44:03Zoai:repositorio.ipl.pt:10400.21/3416Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T20:13:01.971686Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
dc.title.none.fl_str_mv Manutenção ferroviária
title Manutenção ferroviária
spellingShingle Manutenção ferroviária
James, Alberto Melro
Via férrea
UOS
MPS
MPC
MC
Railways
title_short Manutenção ferroviária
title_full Manutenção ferroviária
title_fullStr Manutenção ferroviária
title_full_unstemmed Manutenção ferroviária
title_sort Manutenção ferroviária
author James, Alberto Melro
author_facet James, Alberto Melro
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Cruz, António Artur Sequeira da
Gonçalves, Nuno Miguel Raposo Mateus da Silva
RCIPL
dc.contributor.author.fl_str_mv James, Alberto Melro
dc.subject.por.fl_str_mv Via férrea
UOS
MPS
MPC
MC
Railways
topic Via férrea
UOS
MPS
MPC
MC
Railways
description Relatório de Estágio para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Civil
publishDate 2014
dc.date.none.fl_str_mv 2014-03-29T11:53:25Z
2014-02
2014-02-01T00:00:00Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv http://hdl.handle.net/10400.21/3416
TID:201230194
url http://hdl.handle.net/10400.21/3416
identifier_str_mv TID:201230194
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.relation.none.fl_str_mv JAMES, Alberto Melro - Manutenção ferroviária. Lisboa: Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, 2014. Dissertação de mestrado.
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Instituto Superior de Engenharia de Lisboa
publisher.none.fl_str_mv Instituto Superior de Engenharia de Lisboa
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
instacron:RCAAP
instname_str Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
instacron_str RCAAP
institution RCAAP
reponame_str Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
collection Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
repository.name.fl_str_mv Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1799133386524065792

Registros relacionados