Estudo do comportamento à tração de betão armado com fios de carbono

• Autor(a) principal: Felicíssimo, Diogo Miguel Pato Gaudêncio
• Data de Publicação: 2021
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.26/36412
• topic: TRC; Controlo de fendilhação; Ensaios de tração simples; Fibra de carbono; Compósitos cimentícios; Sustentabilidade; Crack control; Tensile testing; Carbon fiber; Cementitious composites

A utilização de fibras de carbono como material de reforço de betão armado apresenta-se como uma alternativa cada vez mais interessante no que diz respeito à sustentabilidade. Este material possui uma elevada resistência à corrosão, ao contrário das armaduras tradicionais de aço e possibilita a construção de peças de betão armado mais leves. O presente trabalho de mestrado tem como objetivo principal a realização de uma campanha experimental centralizada em ensaios de tração uniaxial com taxa de deslocamento constante, em tirantes de argamassa reforçados com fios de carbono, sem tratamento de resinas, dispostos segundo o eixo longitudinal dos tirantes. O fator chave para avaliação da performance dos provetes é o controlo da fendilhação através dos ensaios de tração. Foram ensaiadas quatro composições de argamassa diferentes para avaliar a tensão na primeira fenda, o espaçamento entre fendas, a força última e a respetiva extensão média. Com base nos resultados obtidos, observou-se que é possível que a trabalhabilidade da matriz, possa influenciar a carga máxima do compósito. Tal como no betão armado tradicional, é possível fazer o controlo da fendilhação para compósitos reforçados com fios de carbono. No entanto os dois compósitos têm comportamentos especificidades distintas, o que não permite que os modelos existentes para simular o comportamento de elementos reforçados com aço, possam ser utilizados para peças reforçadas com fios de carbono.