A estrada de Beira: reconstituição de um traçado medieval

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Monteiro, Helena Patricia Romão
Data de Publicação: 2012
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10362/8340
Resumo: Dissertação de mestrado em História, especialização em História Medieval
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spelling A estrada de Beira: reconstituição de um traçado medievalIdade Média,PortugalBeiraEstrada da BeiraCirculação de pessoas e bensDissertação de mestrado em História, especialização em História MedievalAs comunicações em Portugal na Idade Média são um tema escassamente desenvolvido na historiografia portuguesa, mas que pode trazer alguma luz ao entendimento das relações económicas, político-administrativas e até culturais do reino medievo. A circulação medieval é fruto da combinação entre as vias terrestres e fluviais, porém, de entre as estradas e caminhos percorridos pela sociedade portuguesa entre os séculos X e XIV temos a destacar um eixo transversal que estabelece a ligação Litoral/Interior – a chamada estrada da Beira. Este itinerário, nosso objecto de estudo, ganha particular importância ao nível das comunicações locais, regionais, inter-regionais e internacionais do reino, constituindo uma das principais vias de comunicação com características económicas, militares, políticas, religiosas e culturais. Trata-se de uma das portas de entrada em Portugal mais utilizadas por mercadores, almocreves, exércitos e peregrinos. Assim, permitindo a circulação de todos os grupos sociais, desde o mendigo ao rei, a reconstituição do traçado desta estrada torna-se, portanto, uma tarefa importante para o conhecimento da rede de comunicações medieval portuguesa e para o estabelecimento de relações de hierarquia de espaços e interesses. Este estudo tenta, através da documentação compulsada, reconstituir o traçado de um eixo principal – a estrada da Beira, mas igualmente delinear as suas principais vias alternativas, através de uma proposta cartográfica dos seus traçados. A tentativa de reconstituição do traçado desta via terrestre medieval é devedora de considerações sobre a herança viária romana, as técnicas de construção medieval, as limitações geográficas e morfológicas da região beirã, bem como todas as influências e interesses humanos e administrativos que presidem ao estabelecimento de um itinerário privilegiado como este.Faculdade de Ciências Sociais e Humanas, Universidade Nova de LisboaRUNMonteiro, Helena Patricia Romão2012-12-10T10:58:49Z2012-062012-06-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10362/8340porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2024-03-11T03:40:57Zoai:run.unl.pt:10362/8340Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-20T03:18:09.190472Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
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