Desempenho de misturas betuminosas com betume modificado com borracha através do processo húmido

• Autor(a) principal: Fontes, Liseane P. T. L.
• Data de Publicação: 2007
• Outros Autores: Trichês, Glicério, Pereira, Paulo A. A., Pais, Jorge C.
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/1822/8005
• topic: Betume borracha; Fadiga; Deformação permanente

Este trabalho apresenta os resultados da avaliação de desempenho mecânico de misturas betuminosas produzidas com betume modificado com borracha de pneus usados através do processo húmido, utilizando o sistema terminal blend e o sistema continuous blend. Os betumes modificados com borracha através dos dois sistemas foram caracterizados através dos seguintes ensaios: (i) penetração; (ii) ponto de amolecimento (método anel e bola); (iii) resiliência; (iv) viscosidade Brookfield. A avaliação do comportamento mecânico das misturas betuminosas inclui a resistência à fadiga, através do ensaio de flexão em quatro pontos e da deformação permanente utilizando o ensaio de corte simples repetido à altura constante (RSST-CH). Para este estudo foram produzidas misturas betuminosas com dois tipos de granulometria: (i) granulometria densa (Instituto do Asfalto Faixa IV) com betume borracha terminal blend; (ii) granulometria descontínua tipo gap graded (Caltrans ARHM-GG), com betume borracha continuous blend. As misturas com betume borracha foram comparadas com a mistura de referência denominada concreto asfáltico usinado a quente (DNIT 031/2006), preparada com betume convencional. Os resultados mostraram que a mistura com betume modificado com borracha através do sistema terminal blend apresentou o melhor desempenho, com maior vida à fadiga e maior resistência às deformações permanentes.