Viabilidade econômica do uso de biogás de aterro sanitário para abastecimento de veículos pesados

• Autor(a) principal: Filho, Rogério Soliani Studart
• Data de Publicação: 2021
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10362/133350
• topic: biogás; aterro sanitário; combustível veicular; viabilidade econômica; Fortaleza; Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e Tecnologias

O biogás proveniente de aterros sanitários constitui uma fonte de energia alternativa. Após sua purificação e deumidificação, o biometano obtido pode ser usado tanto para a geração de energia elétrica quanto para alimentação de veículos, como biocombustível. O presente estudo teve como objetivo propor o aproveitamento energético do biogás gerado no aterro sanitário do ASMOC (Aterro Sanitário Metropolitano Oeste de Caucaia), situado na Região Metropolitana de Fortaleza (RMF), Ceará, Brasil, como combustível veicular para caminhões compactadores que fazem a coleta dos grandes geradores de resíduos da Região Metropolitana de Fortaleza e analisar a viabilidade econômica desta solução. Para avaliar a viabilidade econômica do biogás foi escolhida a empresa Urbi Ambiental, uma das 22 empresas privadas que recolhem diariamente resíduos orgânicos de supermercados na RMF. Foram avaliados cinco cenários – o atual e quatro cenários alternativos – com a alteração das alíquotas do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Prestação de Serviços) e IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) (ambas bastantes prováveis) e oscilação do dólar (que depende do contexto externo e interno). Observou-se que em todos os cenários há uma economia substancial com o uso do biogás. Os gastos bem menores com biogás como combustível compensam o investimento inicial (com a conversão do motor) e o pequeno aumento nos custos anuais de manutenção. A curto prazo, o investimento inicial é pago antes do fim do segundo ano. Tem destaque especial o cenário no qual há a aprovação do Projeto de Lei 2193/2020 (que institui a Política Federal do Biogás e do Biometano no Brasil), com a redução em 50% do IPI praticado atualmente, passando de 30% para 15%. Considerando-se um horizonte de tempo maior (dez anos), observa-se que o cenário mais favorável à utilização do biogás na frota da empresa analisada é aquele no qual há a redução do ICMS, passando de 30% para 15%, nos moldes de outros estados brasileiros. Analisou-se ainda a receita gerada pela venda de créditos de carbono. Considerando que 1 tonelada de crédito de CO2 seja comercializada no mercado europeu a 23 Euros, a Urbi Ambiental arrecadaria com esta receita adicional, em 10 anos, R$ 42.808,00.