Projecto de execução de um viaduto ferroviário em betão armado e pré-esforçado

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Martins, João Vasco Gomes
Data de Publicação: 2013
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.21/3411
Resumo: Trabalho de Projecto para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Civil na Área de Especialização de Estruturas
id RCAP_261536660a14c2e1bb6d598780ae766b
oai_identifier_str oai:repositorio.ipl.pt:10400.21/3411
network_acronym_str RCAP
network_name_str Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
repository_id_str 7160
spelling Projecto de execução de um viaduto ferroviário em betão armado e pré-esforçadoViaduto ferroviárioPré-esforçoAnálise estrutural tabuleiroPilaresEncontrosRailway viaductPre-stressStructural analysis deck bridgePiersAbutmentsTrabalho de Projecto para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Civil na Área de Especialização de EstruturasO presente trabalho insere-se no âmbito do Trabalho Final de Mestrado (TFM) em Engenharia Civil do Instituto Superior de Engenharia de Lisboa. Consiste na realização de um Projecto de Execução de um Viaduto Ferroviário com quatro tramos em Betão Armado e Pré-Esforçado,tendo em consideração todos os condicionamentos, tais como a sua topografia, traçado e condições geotécnicas. O trabalho divide-se em 1)Peças Escritas: Memória Descritiva e Justificativa; Cálculos Justificativos; Anexos de Cálculo; 2)Peças Desenhadas. A regulamentação utilizada para o dimensionamento estrutural de todos os elementos estruturais inerentes ao projecto foram a regulamentação portuguesa e a regulamentação europeia em vigor, designadamente o Regulamento de Segurança e Acções (RSA), o Regulamento de Estruturas de Betão Armado e Pré-Esforçado (REBAP), recorrendo também à NP EN1992-1-1 – Projecto de estruturas de Betão e à NP EN1997-1 – Projecto Geotécnico. A análise estrutural foi realizada com o apoio do programa de cálculo automático SAP2000, e a verificação da segurança da estrutura foi realizada em relação aos Estados Limites Últimos e de Utilização recorrendo a software de cálculo.Abstract: The present assignment concerns the Master's Final Project (TFM) in Civil Engineering from the Instituto Superior de Engenharia de Lisboa. This assignment regards the accomplishment of the Execution Project of a Railway Viaduct with four spans of Prestressed and Reinforced Concrete, considering all the constraints, such as topography, layout and geotechnical conditions. The assignment is divided into 1) Written parts: Descriptive Memoir; Calculations; Calculation Attachments; 2)Drawn Parts. The regulation used for the structural design of all structural elements associated with the project were the Portuguese legislation and European regulations in force, in particular Regulamento de Segurança e Acções (RSA), Regulamento de Estruturas de Betão Armado e PréEsforçado (REBAP) and also using the NP EN1992-1-1 - Design of concrete structures and NP EN1997-1 – Geotechnical design. The structural analysis was carried out with the support of the computer software SAP2000, checking that the safety of the structure was carried out in relation to Ultimate limit states and Utilization using calculation software.Instituto Superior de Engenharia de LisboaVaz, Carlos Jorge Amorim Miragaia TrancosoJacinto, Luciano Alberto do CarmoRCIPLMartins, João Vasco Gomes2014-03-27T17:02:00Z2013-122013-12-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.21/3411TID:201230321porMARTINS, João Vasco Gomes - Projecto de execução de um viaduto ferroviário em betão armado e pré-esforçado. Lisboa: Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, 2013. Dissertação de mestrado.info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-08-03T09:44:02Zoai:repositorio.ipl.pt:10400.21/3411Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T20:13:01.688387Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
dc.title.none.fl_str_mv Projecto de execução de um viaduto ferroviário em betão armado e pré-esforçado
title Projecto de execução de um viaduto ferroviário em betão armado e pré-esforçado
spellingShingle Projecto de execução de um viaduto ferroviário em betão armado e pré-esforçado
Martins, João Vasco Gomes
Viaduto ferroviário
Pré-esforço
Análise estrutural tabuleiro
Pilares
Encontros
Railway viaduct
Pre-stress
Structural analysis deck bridge
Piers
Abutments
title_short Projecto de execução de um viaduto ferroviário em betão armado e pré-esforçado
title_full Projecto de execução de um viaduto ferroviário em betão armado e pré-esforçado
title_fullStr Projecto de execução de um viaduto ferroviário em betão armado e pré-esforçado
title_full_unstemmed Projecto de execução de um viaduto ferroviário em betão armado e pré-esforçado
title_sort Projecto de execução de um viaduto ferroviário em betão armado e pré-esforçado
author Martins, João Vasco Gomes
author_facet Martins, João Vasco Gomes
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Vaz, Carlos Jorge Amorim Miragaia Trancoso
Jacinto, Luciano Alberto do Carmo
RCIPL
dc.contributor.author.fl_str_mv Martins, João Vasco Gomes
dc.subject.por.fl_str_mv Viaduto ferroviário
Pré-esforço
Análise estrutural tabuleiro
Pilares
Encontros
Railway viaduct
Pre-stress
Structural analysis deck bridge
Piers
Abutments
topic Viaduto ferroviário
Pré-esforço
Análise estrutural tabuleiro
Pilares
Encontros
Railway viaduct
Pre-stress
Structural analysis deck bridge
Piers
Abutments
description Trabalho de Projecto para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Civil na Área de Especialização de Estruturas
publishDate 2013
dc.date.none.fl_str_mv 2013-12
2013-12-01T00:00:00Z
2014-03-27T17:02:00Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv http://hdl.handle.net/10400.21/3411
TID:201230321
url http://hdl.handle.net/10400.21/3411
identifier_str_mv TID:201230321
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.relation.none.fl_str_mv MARTINS, João Vasco Gomes - Projecto de execução de um viaduto ferroviário em betão armado e pré-esforçado. Lisboa: Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, 2013. Dissertação de mestrado.
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
application/pdf
application/pdf
application/pdf
application/pdf
application/pdf
application/pdf
application/pdf
application/pdf
application/pdf
application/pdf
application/pdf
application/pdf
application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Instituto Superior de Engenharia de Lisboa
publisher.none.fl_str_mv Instituto Superior de Engenharia de Lisboa
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
instacron:RCAAP
instname_str Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
instacron_str RCAAP
institution RCAAP
reponame_str Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
collection Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
repository.name.fl_str_mv Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informação
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1799133386513580032

Registros relacionados