Modelling renewal price elasticity : an application to the motor portfolio of Ocidental

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Mousinho, Guilherme Filipe Palma
Data de Publicação: 2016
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: eng
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.5/12840
Resumo: Mestrado em Ciências Actuariais
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spelling Modelling renewal price elasticity : an application to the motor portfolio of OcidentalSeguro automóvelTaxa de anulaçãoElasticidade preço nas renovaçõesRegressão logísticaClassificação bináriaMotor insuranceLapse rateRenewal price elasticityLogistic regressionBinary classificationMestrado em Ciências ActuariaisO aumento da competitividade no mercado segurador automóvel em Portugal tem levado as seguradoras a considerar uma abordagem de tarifação mais assente na procura, como um complemento à tradicional abordagem baseada no risco. As companhias de seguros querem actualmente saber mais sobre como evitar a saída dos seus clientes, durante o período de renovação de apólice, sem prejudicar a rentabilidade. Este relatório é o resultado de um estágio curricular que teve lugar junto da Ocidental Seguros, tendo como principais objectivos modelar a taxa de anulação na renovação do seguro automóvel da companhia e analisar como diversas variáveis influenciam as renovações. Considerámos a regressão logística, um caso particular dos Modelos Lineares Generalizados, para modelar a variável de resposta binária renovação/anulação. Modelando a variável de resposta como uma função da variação do prémio e de outras variáveis explicativas, é possível estimar a probabilidade de anulação por valor da alteração do prémio para cada cliente. Como a variação do prémio é a única variável que a companhia pode controlar directamente, obter tal informação sobre a elasticidade preço de cada cliente permitirá à seguradora tomar melhores decisões, com o objectivo de aperfeiçoar o equilíbrio entre o grau de satisfação dos clientes e a rentabilidade. A capacidade do modelo em prever que clientes irão anular as suas apólices foi também examinada. Para converter as probabilidades obtidas pelo modelo em classificações binárias, foram comparados vários critérios de optimização de ponto de corte, de modo a encontrar o valor que resulta na melhor capacidade discriminatória global.The increase in competition in the Portuguese Motor insurance market has lead insurers to consider a more demand-based approach to ratemaking, as a complement to the usual risk-based approach. Insurance companies now want to have a better understanding of how to prevent their clients from leaving the company, during the policy renewal period, while maintaining profitability. This report is the result of a curricular internship that took place at Ocidental Seguros, with the main goals of modelling the company's Motor insurance lapse rate during the renewal period and studying how different covariates influence renewals. We considered logistic regression, a special case of Generalized Linear Models, to model the binary response variable renewal/lapse. By modelling the response as a function of premium change and other covariates, the lapse probability for each client per amount of premium variation can then be estimated. As premium change is the only covariate the company has direct control over, obtaining such knowledge on each client's price elasticity will allow the insurer to make better decisions, so that a finer balance between customer satisfaction and profitability can be achieved. The model's capacity to predict which clients will cancel their policy was also analysed. In order to transform the output probabilities into binary classifications, several threshold optimisation criteria were compared, to find the threshold generating the best overall discriminatory performance.Instituto Superior de Economia e GestãoPassos, JoséSantos, João dosRepositório da Universidade de LisboaMousinho, Guilherme Filipe Palma2017-07-01T00:30:09Z20162016-01-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.5/12840engMousinho, Guilherme Filipe Palma (2016). "Modelling renewal price elasticity : an application to the motor portfolio of Ocidental". Dissertação de Mestrado, Universidade de Lisboa. Instituto Superior de Economia e Gestão.info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-03-06T14:42:59Zoai:www.repository.utl.pt:10400.5/12840Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T16:58:55.190135Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
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