Equity research - Hapag-Lloyd, AG

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Nguenha, Djoice Nina Matine
Data de Publicação: 2021
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: eng
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.5/23682
Resumo: Mestrado Bolonha em Finanças
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spelling Equity research - Hapag-Lloyd, AGHapag-LloydEquity ResearchAvaliação de EmpresasFusões e AquisiçõesTaxa de FreteVolume de TransporteComércioNaviosContentoresValuationMergers & AcquisitionsFreight RatesTransport VolumesTradeVesselsContainersMestrado Bolonha em FinançasEste documento foi escrito de acordo com o formato de relatório recomendado pelo Instituto CFA, contendo informação pública e está dividido nas seguintes secções: Descrição do Negócio, Análise Ambiental, Social e Governança, Visão Geral da Indústria e Posicionamento Competitivo, Resumo do Investimento, Avaliação, Análise Financeira, Riscos de Investimento incluindo um Apêndice. A Hapag-Lloyd pertence à indústria de transporte marítimo de contentores que é o sangue vital da economia global. Sem o transporte marítimo, o comércio internacional não seria possível. A companhia é considerada a 5ª maior empresa de transporte marítimo de contentores em termos de capacidade, com 1.8m TEU (milhões de vinte-pés equivalentes) e um valor de mercado de € 35,398m, operando em todo o mundo em mais de 600 portos e com escritórios em 131 países. Dentro da cadeia de suprimentos, a empresa presta serviços de transporte de contentores desde a origem até o destino utilizando navios marítimos. A Hapag-Lloyd tem uma recomendação de investimento "NEUTRA", com um PA (Preço Alvo) de €222.69/ação no final de 2022 estimada usando o método DCF, correspondendo uma variação potencial de 9.5% em relação ao preço de fechamento de €203.4 em 5 de agosto de 2021, mas com risco médio. A razão dessa recomendação deve-se principalmente ao ambiente de mercado desafiador, com a pandemia COVID-19 e diversas interrupções econômicas na cadeia de suprimentos. Em relação às tendências atuais do setor, a tecnologia está ganhando cada vez mais espaço, especialmente com o surto da pandemia, e as empresas de transporte de contentores estão mais focadas em modernizar sua frota e reduzir sua pegada de carbono. Espera-se que a Hapag-Lloyd continue a ter um desempenho sólido e continue a crescer, ainda que lentamente, o que significa que continuará a ser capaz de distribuir pelo menos 30% de seus lucros aos seus acionistas.This document was written in accordance with the report format recommended by the CFA Institute, based on public information and is divided into the following sections: Business Description, Environmental, Social and Governance Analysis, Industry Overview and Competitive Positioning, Investment Summary, Valuation, Financial Analysis, Investment Risks including an Appendix. Hapag-Lloyd belongs to the container liner shipping industry which is the life blood of the global economy. Without liner shipping, international trade would not be possible. The company is considered the 5th largest container liner shipping company in terms of capacity, with 1.8m TEU (millions twenty-foot equivalent) and a market value of €35,398m, and operates worldwide in more than 600 ports and with offices in 131 countries. Within the supply chain, the company provides shipping services of carriage of containers from the origin to the destination using ocean vessels. Hapag-Lloyd has a "HOLD" investment recommendation, with a PT (Price Target) of €222.69/share at the end of 2022 estimated using the DCF method, corresponding a potential 9.5% change from the closing price of €203.40 on August 5, 2021, but with medium risk. The reason for this recommendation is mainly due to the challenging market environment, with the COVID-19 pandemic and several economic disruptions in the supply chain. Regarding current trends in the industry, technology is gaining more and more space, especially with the outbreak of the pandemic, and container shipping companies are more focused in modernizing their fleet and reducing their carbon footprint. Hapag-Lloyd is expected to continue to perform solidly and will continue to grow, albeit slowly, meaning it will continue to be able to distribute at least 30% of its profits to its shareholders.Instituto Superior de Economia e GestãoVieira, Pedro RinoRepositório da Universidade de LisboaNguenha, Djoice Nina Matine2022-02-24T19:12:32Z2021-092021-09-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.5/23682engNguenha, Djoice Nina Matine (2021). “Equity research - Hapag-Lloyd, AG”. Dissertação de Mestrado. Universidade de Lisboa. Instituto Superior de Economia e Gestão.info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-03-06T14:53:15Zoai:www.repository.utl.pt:10400.5/23682Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T17:07:51.896835Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
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