Comportamentos de risco no aeroporto de Lisboa: áreas de chegadas e partidas

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Nunes, Ana Vanessa Quintãs
Data de Publicação: 2019
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.26/30340
Resumo: Hodiernamente, o setor da aviação afirma-se como uma das indústrias líderes mundiais, mobilizando milhões de passageiros que cada vez mais procuram o transporte aéreo para viajar. O Aeroporto de Lisboa, situado na capital de Portugal, transversalmente à evolução do setor da aviação civil, tem sofrido um incremento nos seus fluxos de passageiros e mercadorias, com o consequente aumento da concentração de pessoas nas zonas públicas da aerogare, onde qualquer pessoa pode circular e/ou permanecer, sem qualquer tipo de restrição ou medida de controlo. A falta de controlo de acessos à aerogare torna-a num alvo conveniente para a concretização de ameaças, onde o principal risco de um potencial atacante, é ser detetado e intercetado pelos polícias que ali se encontram. Através do conhecimento e deteção de determinados indicadores de risco, que alertam para iminência de possíveis ameaças, possibilita-se uma intervenção policial precoce impedindo a concretização das mesmas. A presente investigação procedeu à realização de um estudo exploratório, permitindo a obtenção de conhecimento relevante para temática dos comportamentos de risco, cuja difusão (quer pelos comandantes de polícia, quer pelos polícias no terreno) poderá contribuir para um melhor desempenho da técnica deteção de comportamentos suspeitos, e consequente identificação de comportamentos risco no interior da aerogare.
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