Análise de eficiência energética de transportes rodoviários

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Almeida, José António Dias Correia de
Data de Publicação: 2013
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.21/3201
Resumo: Projecto para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Informática e de computadores
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spelling Análise de eficiência energética de transportes rodoviáriosExtracção de conhecimentoTransportes públicos rodoviáriosAutocarrosArmazém de dadosExtracção de Conhecimento de dadosPadrõesKnowledge discovery in databasesPublic transportationBusesData warehouseData miningKnowledgePatternsProjecto para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Informática e de computadoresA operação de sistemas de transporte público rodoviário em ambiente urbano de forma eficiente, minimizando a energia despendida, é relevante pelo impacto no ambiente, satisfação no serviço prestado e contribui para a optimização de custos de operação. Foi estabelecida uma parceria de colaboração entre o Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL) e a empresa TECMIC, S.A. que desenvolve soluções de gestão de frotas de veículos automóveis pesados, da qual surgiu o presente projecto de trabalho Mestrado. O âmbito deste projecto de trabalho é a aplicação demétodos de extracção de conhecimento à informação existente na base de dados de parâmetros das viaturas, recolhidos aquando do acontecimento de um conjunto de factores que espoletam o registo, por forma a obter conhecimento de valor para a gestão da operação na optimização da utilização e dispêndio de energia associado. Simultaneamente pretende-se identificar padrões de utilização por condutor, por veículo, por tempo ou data e outras dimensões que se venham a mostrar relevantes.Energetically efficient operation of bus based public transportation systems is relevant to the environmental impact, service satisfaction and contributes to operational costs optimization. In this scope, a cooperation partnership between Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL) and TECMIC, S.A., a company that provides fleet management systems as been set, from which the present Master degree in Informatics and Computers project work arose. The project work scope is the aplication of knowledge discovery methods to the existing vehicule parameters database, which are collected in event-driven basis, as to extract knowledge of value to the management of the operation by optimizing the operation and associatted energy waste. Simultaneously identification of utilization patterns by driver, by time or date and any other relevant dimensions, is intended.Instituto Superior de Engenharia de LisboaFerreira, João Carlos AmaroRCIPLAlmeida, José António Dias Correia de2014-02-17T17:55:08Z2013-092013-09-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.21/3201TID:201432676porALMEIDA, José António Dias Correia de - Análise de eficiência energética de transportes rodoviários. Lisboa: Instituto Superior de engenharia de Lisboa, 2013. Dissertação de mestrado.info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-08-03T09:43:31Zoai:repositorio.ipl.pt:10400.21/3201Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T20:12:50.702863Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse
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